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2011-2015年中國航空運輸市場調查及投資建議報告

 
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【導讀】:

2011-2015年中國航空運輸市場調查及投資建議報告

【報告目錄】:

2011-2015年中國航空運輸市場調查及投資建議報
【關 鍵 字】:航空運輸 航空運輸市場分析 航空運輸發展預測 
【出版日期】:2010年12月
【報告頁碼】:435頁
【圖表數量】:360個
【報告格式】:PDF電子版或紙介版
【交付方式】:Email發送或EMS快遞
【中文價格】:印刷版6500元 電子版6500元 印刷版+電子版6800元
【報告編碼】:SS
【訂購熱線】:400-666-1917(免長話費)

 

【報告描述】:
      經歷了金融危機的低谷,2009年航空公司已普遍盈利,但大多來自民航局返還基礎建設基金以及航油套保,主營業務處于虧損狀態。2010年以來,國內航空公司在久違的火爆市場上賺得缽滿盆滿。這也預示著在過去兩年從巨虧到微利的航空業,在2010年終于進入了盈利增長的快速道。

      2010年經濟環境回暖、世博會帶動市場需求、人民幣升值預期等因素使國內民航業在2010年快速復蘇并持續回升。2010年民航業全行業累計營業收入約為1839億元,同比增長41.9%;累計盈利達到133.16億元,是2009年同期的2.74倍。中國國航、東方航空、南方航空、海南航空上半年業績強勁增長,創出歷史最優水平。2010年的客座率水平大幅高于往年,一方面得益于偏緊的總體運力供給,另一方面在航空業重組完成后,市場集中度進一步提高,三大航對運力的控制能力增強,通過調整飛機利用小時來維持客座率。

      在未來20年,預計世界航空貨運量將以年均6.4%的速度增長,而同期客運平均年增長率為4.7%。亞太地區這一新興航空貨運市場的增長速度將更快。我國作為亞太地區最為活躍的經濟體之一,其航空貨運具有廣闊的發展前景。面對日趨激烈的國際競爭,以及國內市場競爭國際化的趨勢,中國航空運輸企業只有直面挑戰,謹慎應對,才能飛得更高更遠。

      本報告主要依據中國民用航空總局、國家交通運輸部、國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國航空學會、中國民航大學、國內外相關刊物的基礎信息以及航空運輸行業研究單位等公布和提供的大量資料,結合深入的市場調查資料,立足于世界航空運輸行業整體發展大勢,對中國航空運輸行業的發展情況、主要細分行業、競爭格局等進行了分析及預測,并對未來航空運輸行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研判,最后在前面大量分析、預測的基礎上,研究了航空運輸行業今后的發展與投資策略,為航空運輸企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。


報告目錄

第一部分  行業發展分析

第一章 全球航空運輸業發展分析 1
第一節 2009年全球航空運輸業發展分析 1
一、2009年全球航空運輸需求 1
二、2009年全球航空運輸行業發展及展望 2
三、2009年全球航空運輸企業客運量排行榜 3
四、2009年全球航空運輸業客貨運需求 4
第二節 2010年全球航空運輸業發展分析 5
一、2010年全球航空運輸業初現曙光 5
二、2010年全球航空業盈利情況預測 6
三、2010年全球航空運輸市場分析 9
五、2010年北美航空市場分析 9
六、2010年歐洲航空業發展態勢 10
七、2010年亞太航空業發展情況 13
第三節 2011-2020年全球航空運輸業預測 14
一、2011年全球航空業盈虧預測 14
二、2011年全球航空運輸業綜合利潤預測 15
三、2020年全球航空運輸業發展預測 16

第二章 航空運輸業發展環境及影響因素分析 18
第一節 國際宏觀經濟環境分析 18
一、2010年世界經濟形勢與展望 18
二、2010年四季度世界經濟展望 24
二、2011年世界經濟形勢依然嚴峻 26
第二節 中國宏觀經濟環境分析 28
一、2010年我國宏觀經濟運行形勢分析 28
二、2010-2015年中國宏觀經濟發展展望 41
第三節 影響航空運輸布局的主要因素 44
一、自然因素時航空運輸布局的影響 45
二、經濟因素 46
三、社會因素 48
四、技術因素 49
五、地理位置因素 49
第四節 影響航空運輸安全的三大基本人為因素 49
一、技術因素 50
二、法規因素 50
三、資源管理 51
第五節 低碳風暴對航空運輸業的影響及對策 53

第三章 2009-2010年中國航空運輸業發展分析 59
第一節 我國航空運輸服務業市場結構分析 59
一、從宏觀的角度分析 59
二、從微觀的角度分析 59
第二節 2009-2010年中國民航主要運輸生產指標統計 60
一、2009年1月中國民航主要運輸生產指標 60
二、2009年2月中國民航主要運輸生產指標 61
三、2009年3月中國民航主要運輸生產指標 63
四、2009年4月中國民航主要運輸生產指標 64
五、2009年5月中國民航主要運輸生產指標 66
六、2009年6月中國民航主要運輸生產指標 67
七、2009年7月中國民航主要運輸生產指標 68
八、2009年8月中國民航主要運輸生產指標 70
九、2009年9月中國民航主要運輸生產指標 71
十、2009年10月中國民航主要運輸生產指標 72
十一、2009年11月中國民航主要運輸生產指標 74
十二、2009年12月中國民航主要運輸生產指標 75
十三、2010年1月中國民航主要運輸生產指標 76
十四、2010年2月中國民航主要運輸生產指標 78
十五、2010年3月中國民航主要運輸生產指標 79
十六、2010年4月中國民航主要運輸生產指標 80
十七、2010年5月中國民航主要運輸生產指標 81
十八、2010年6月中國民航主要運輸生產指標 82
十九、2010年7月中國民航主要運輸生產指標 83
二十、2010年8月中國民航主要運輸生產指標 84
二十一、2010年9月中國民航主要運輸生產指標 85
二十二、2010年10月中國民航主要運輸生產指標 86
第三節 2009-2010年航空運輸消費者投訴情況 87
一、2009年1月航空運輸消費者投訴情況 87
二、2009年2月航空運輸消費者投訴情況 90
三、2009年3月航空運輸消費者投訴情況 93
四、2009年4月航空運輸消費者投訴情況 97
五、2009年5月航空運輸消費者投訴情況 101
六、2009年6月航空運輸消費者投訴情況 104
七、2009年7月航空運輸消費者投訴情況 107
八、2009年8月航空運輸消費者投訴情況 111
九、2009年9月航空運輸消費者投訴情況 115
十、2009年10月航空運輸消費者投訴情況 118
十一、2009年11月航空運輸消費者投訴情況 120
十二、2009年12月航空運輸消費者投訴情況 123
十三、2010年1月航空運輸消費者投訴情況 127
十四、2010年2月航空運輸消費者投訴情況 130
十五、2010年3月航空運輸消費者投訴情況 132
十六、2010年4月航空運輸消費者投訴情況 135
十七、2010年5月航空運輸消費者投訴情況 138
十八、2010年6月航空運輸消費者投訴情況 141
十九、2010年7月航空運輸消費者投訴情況 145
二十、2010年8月航空運輸消費者投訴情況 148
二十一、2010年9月航空運輸消費者投訴情況 151
二十二、2010年10月航空運輸消費者投訴情況 154
第四節 新形勢下航空運輸經濟管理基本任務 158
一、深刻認識建設民航強國對航空運輸經濟管理和市場監管工作提出的要求 158
二、完善促進航空運輸健康發展的航空運輸政策 160
三、建立健全航空運輸經濟管理法規體系 164
四、把提高航班正常率作為加強航空運輸管理、建設和諧民航的切入點 165
五、培養一支高素質的航空運輸管理和市場監管隊伍 166
第五節 中國民航業放松管制改革效果的實證分析 167
第六節 國際航空運輸業自由化的現狀與中國民航的對策 173
一、航空運輸業自由化的現狀 173
二、中國民航參與自由化的實踐 175
三、中國民航面對自由化的選擇 176
四、中國民航的對策 176
第七節 航空公司承運“經濟快遞郵件”的可行性分析 178
一、經濟快遞郵件的發展趨勢和市場 178
二、航空承運經濟快遞郵件的可行性 179
1、航空承運經濟快遞郵件的必要性 179
2、經濟可行性分析 180
3、短期-長遠利益分析 181
第八節 2010年我國航空運輸行業發展分析 181
一、2010年我國航空業市場發展現狀分析 181
二、2010年中國航空業持續回升 182
三、2010年前三季度三大航空公司經營情況 183
四、2010年我國航空業需求和盈利分析 184
五、2010年我國航空業景氣度持續上揚 189
六、2010年我國航空運輸緊張分析 191
七、航企借國際運輸勞務“免稅”新政增收約十億 194
八、我國航空運輸市場面臨的挑戰 195
第九節 “大交通”環境下我國航空運輸業的發展 196
一、條塊管理模式下航空運輸發展的不足 196
1、航空運輸在綜合運輸體系中的比重偏小 196
2、未能實現與其它運輸方式協調發展 196
3、航空運輸發展的戰略高度不夠 197
二、交通環境下航空運輸發展設想 198
1、基于國家競爭角度規劃航空運輸發展 198
2、基于協調發展思想設計航空運輸網絡 198
3、基于綜合運輸角度建設航空運輸樞紐 199
第十節 航空運輸業的整合與重組 199
一、回顧 200
二、探索 201
三、目標 202
第十一節 航空運輸業的周期性、風險及啟示 203
一、航空運輸業周期性 203
二、航空運輸業不確定性及風險 204
三、對國內航空運輸業的啟示 204

第二部分  細分行業分析

第四章 中國航空貨運業發展分析 205
第一節 我國航空貨運業市場發展分析 205
一、我國航空貨運市場結構分析 205
二、我國航空貨運市場大部分被外航占據 208
三、我國航空貨運市場日漸活躍 209
四、2009-2010年我國航空貨運量統計 210
五、我國航空貨運業發展中的挑戰與對策 211
第二節 我國航空貨運存在的問題 213
一、銷售網絡問題 213
二、派送網絡問題 213
三、綜合服務問題 213
第三節 國內貨運航空公司盈利能力分析 214
一、航空貨運公司的分類 214
二、國內貨運航面臨的挑戰 214
三、提高盈利能力的要素及途徑 216
第四節 后危機時代我國航空貨運競爭戰略 220
第五節 航空貨運市場發展的主要影響因素及趨勢 225
一、市場因素 225
二、政策因素 225
三、未來我國航空貨運的發展趨勢 226

第五章 中國航空客運業發展分析 228
第一節 我國航空客運市場發展分析 228
一、我國全民航年客運量首次突破兩億人大關 228
二、航空客運市場持續復蘇 229
三、2009-2010年我國航空客運量統計 229
四、2027年航空業客運量年增量預測 230
第二節 我國航空客運市場營銷策略 232
一、我國航空公司面臨的市場挑戰 232
二、我國航空公司的服務策略 233
三、我國航空公司的分銷策略 234
四、我國航空公司的促銷策略 235
第三節 我國航空客運價格的形成機制及定價策略 235
一、影響航空客運價格的基本因素 236
二、確定航空客運價格的基本方法及其特點 237
三、航空客運價格的形成機制及定價策略 239

第六章 中國支線航空市場分析 241
第一節 發展支線航空運輸對我國民航業的重要意義 241
一、在合適航線上選擇運力適宜的飛機有助于航空公司節約成本和降低排放 241
二、搭建支線網絡有利于提高航空公司的盈利能力和國際競爭力 242
三、涉足支線幫助航空公司度過經濟低迷期 243
第二節 中國支線航空行業亂象分析 245
第三節 支線航空開辟新盈利模式分析 250
一、中小航空公司搶占支線市場 250
二、運營成本過高阻礙支線發展 251
三、“以干補支”仍為支線運營主要模式 252
第四節 中國支線航空市場現狀與展望 253
一、國內民航機隊的機型布局有待進一步優化 253
二、國內大部分中低客流量航線上航班頻率明顯不足 253
三、目前國內機場利用率不平衡 254
四、中西部地區需要航空服務 254
第五節 我國支線航空經濟結構與市場發展戰略 255
一、支線航空運輸的界定 255
二、我國支線航空結構和支線運輸存在的困境 256
三、國外支線航空經濟結構及其發展特征 260
四、我國支線航空發展前景 262
五、發展支線航空市場的應對措施 263
六、中國支線航空發展需求 266

第七章 中國通用航空市場分析 268
第一節 我國通用航空市場發展現狀分析 268
一、通用航空產業成我國經濟新增長點 268
二、我國通用航空發展仍處于起步階段 269
三、民用通航制度落后于現實 275
四、飛行愛好者們某種程度上推動通航發展 279
五、我國居民通用航空消費能力已積累到較高程度 286
六、我國通用航空安全監管的幾點特點及方法 287
第二節 我國通用航空行業發展前景預測 288
一、通用航空作業項目發展預測 288
二、通用航空作業飛行量及作業飛機發展預測 288
三、飛行培訓及私人飛機發展預測 288
四、通用航空運營收益及就業崗位發展預測 289
第三節 發展通用航空的必要性 289
一、我國通用航空發展勢在必行 289
二、通用航空產業具有巨大的經濟價值 290
三、通用航空發展與百姓生活息息相關 290
四、通用航空發展具有潛在的軍事價值 291

第八章 機場業發展分析 292
第一節 我國機場業發展狀況和前景展望 292
一、全球區域機場發展現狀 292
二、我國長三角經濟區域內機場發展現狀 293
三、對機場問實施整合的認識 294
四、機場整合產生的效益 295
五、整合對目前機場運營管理模式可能產生的影響 296
六、目前機場問整合所遇到的主要挑戰及應對策略 297
七、未來機場業前景展望 298
第二節 我國民用機場建設投資監管分析 299
一、投資監管概述 299
二、我國民用機場建設投資監管的現狀 299
三、完善民用機場建設投資監管的措施 301
第三節 提高西部機場企業集團財務運營效率分析 305
一、西部機場企業集團財務運營狀況指標的構建 305
二、西部機場企業集團財務運營狀況分析 305
三、提高機場財務運營效率的對策 307
第四節 我國機場管理模式由經營型向管理型轉變的策略 308
一、機場的定位要盡快明確 308
二、建立符合中國實際的機場管理模式和政策體系 308
三、加大政府的政策扶持力度,建立長期穩定的機場投融資渠道 308
四、轉變管理思路、從實際出發,清理和修改管理標準 309
五、切實轉變機場的經營機制,提高管理水平 309

第九章 航空物流發展分析 310
第一節 航空物流業的成功要素分析 310
一、航空貨運企業的關鍵成功要素 310
二、航空快遞企業的關鍵成功要素 310
第二節 航空物流企業業務模式分析 311
一、貨客兼顧模式 311
二、專業化航空貨運模式 311
三、快遞網絡模式 312
四、物流解決方案  外包業務模式 312
第三節 我國當前現代航空物流企業的運作模式分析 313
一、轉型必要性 313
二、主要區別 314
三、運作模式 315
第四節 我國機場企業航空物流發展戰略分析 317
一、概述 317
二、我國機場企業航空物流的SWOT分析 317
三、我國機場企業航空物流發展戰略選擇 321

第十章 中國航空運輸行業區域分析 324
第一節 長三角地區 324
一、長三角航空貨運競爭格局 324
二、長三角機場群積極尋求差異化發展道路 325
第二節 珠三角地區 327
一、珠三角地區航空貨運競爭格局 327
二、珠三角地區機場航空貨運的競爭優勢比較 328
三、珠三角地區未來航空貨運發展分析 331
四、珠三角航空領域瓶頸分析 333
第三節 環渤海地區 334
一、空客改變環渤海航空產業格局 334
二、上海貨物運輸公司欲打造天津為環渤海支線航空樞紐 336

第三部分  行業競爭格局

第十一章 中國航空運輸業競爭格局分析 338
第一節 我國航空運輸企業的國際競爭環境與SWOT分析 338
一、中國航空業面臨的國際競爭環境 338
二、我國航空運輸企業的主要競爭對手分析 339
三、我國航空運輸企業參與國際競爭的SWOT分析 340
第二節 我國航空運輸服務業價格競爭分析 340
一、我國航空運輸市場競爭環境的特點 340
二、航空運輸服務業價格競爭的特殊性 341
三、航空企業價格競爭策略研究 343
第三節 我國航空運輸市場競爭分析 344
一、我國航空運輸市場競爭環境的特點 344
二、航空運輸服務業價格競爭的特殊性 346
三、航空企業價格競爭策略研究 347
第四節 我國低價航空生存環境及競爭力分析 349

第十二章 國內主要航空公司分析 352
第一節 中國國際航空公司 352
一、公司簡介 352
二、2009年企業經營情況分析 355
三、2010年前三季度企業經營情況分析 360
四、2007-2010年企業財務數據分析 361
五、2010年公司發展展望及策略 366
第二節 南方航空公司 367
一、公司簡介 367
二、2009年企業經營情況分析 370
三、2010年前三季度企業經營情況分析 371
四、2007-2010年企業財務數據分析 372
五、2010年公司發展展望及策略 377
第三節 東方航空公司 378
一、公司簡介 378
二、2009年企業經營情況分析 379
三、2010年企業經營情況分析 380
四、2007-2010年企業財務數據分析 384
五、2010年公司發展展望及策略 389
第四節 海南航空公司 390
一、公司簡介 390
二、2009年企業經營情況分析 391
三、2010年企業經營情況分析 391
四、2007-2010年企業財務數據分析 392
五、2010年公司發展展望及策略 398
第五節 上海航空公司 399
一、公司簡介 399
二、2010年上海航空公司正式退出星空聯盟 400
三、上海航空公司科學管理促節能減排 400
第六節 中信海直 401
一、公司簡介 401
二、2009年企業經營情況分析 403
三、2010年企業經營情況分析 405
四、2007-2010年企業財務數據分析 406
第七節 外運發展 411
一、公司簡介 411
二、2009年企業經營情況分析 412
三、2010年企業經營情況分析 414
四、2007-2010年企業財務數據分析 415
五、2010年公司發展展望及策略 421

第四部分  發展趨勢及戰略

第十三章 2011-2015年航空運輸業發展趨勢預測 424
第一節 2011-2015年國際航空運輸服務貿易的發展趨勢 424
一、航空運輸聯盟化趨勢加強 424
二、航空運輸自由化趨勢 424
第二節 2011-2015年航空運輸業發展趨勢預測 425
一、推出新一代航空運輸載運工具 425
二、實施新一代通信、導航、監視和空中交通管理 425
三、信息技術在航空運輸中得到更普遍的應用 425

第十四章 2011-2015年航空運輸業發展戰略探討 426
第一節 航空企業可持續發展的對策分析 426
一、“危機”讓我們看到了自身的不足 426
二、積蓄實力,改變提升自我 426
三、較大的發展空間是可持續發展的有利條件 427
第二節 航空貨運應對高鐵發展的策略分析 428
一、高鐵的發展概況 428
二、高鐵與航空運輸優劣勢比較 429
三、航空貨運應對高鐵的策略 429
第三節 中國航空公司運營成本的營銷策略 430
一、航空公司運營成本的構成 430
二、我國航空公司成本結構的問題 431
三、控制運營成本的營銷策略建議 433


圖表目錄
圖表:2007-2010年美國GDP季度環比增長率 18
圖表:2008-2010年美國消費信貸指數 19
圖表:2008-2010年美國GDP、消費、投資和出口折年率季度同比增長 19
圖表:2010年美國產能利用率對比 20
圖表:08年9月-2010年9月美國月度失業率情況 20
圖表:1996-2010年歐盟16國GDP季度同比增長率 21
圖表:1996-2010年歐盟16國失業率 22
圖表:1996-2010年歐洲16國商品與服務季度出口額 22
圖表:2007-2010年歐元區零售同比增長情況 25
圖表:2006-2010年我國季度GDP增長率 29
圖表:2008-2010年我國三產業增加值季度增長率 29
圖表:2008-2010年我國CPI、PPI運行趨勢 30
圖表:2008-2010年進出口走勢圖 31
圖表:2008-2010年固定資產投資走勢圖 32
圖表:2010年我國各地區城鎮固定資產投資累計同比增長率 33
圖表:2008-2010年我國中央與地方投資累計同比增長率 33
圖表:2008-2010年我國社會消費品零售總額走勢圖 34
圖表:2009-2010年我國消費者信心指數走勢圖 35
圖表:2008-2010年我國工業增加值走勢圖 36
圖表:2008-2010年我國貨幣供應量 37
圖表:2008-2010年我國存貸款同比增速走勢圖 37
圖表:2008-2010年我國月度新增貸款量 38
圖表:2008-2010年我國外匯儲備及美國國債量 38
圖表:2009年1月中國民航主要運輸生產指標統計 60
圖表:2009年1月中國民航各類航線運量統計表 60
圖表:2009年1月中國民航正班客座率及載運率統計表 61
圖表:2009年1月國內、國際航班正常統計表 61
圖表:2009年2月中國民航主要運輸生產指標統計 61
圖表:2009年2月中國民航各類航線運量統計表 62
圖表:2009年2月中國民航正班客座率及載運率統計表 62
圖表:2009年2月國內、國際航班正常統計表 63
圖表:2009年3月中國民航主要運輸生產指標統計 63
圖表:2009年3月中國民航各類航線運量統計表 63
圖表:2009年3月中國民航正班客座率及載運率統計表 64
圖表:2009年3月中國民航飛機日利用率統計表 64
圖表:2009年4月中國民航主要運輸生產指標統計 64
圖表:2009年4月中國民航各類航線運量統計表 65
圖表:2009年4月中國民航正班客座率及載運率統計表 65
圖表:2009年4月中國民航飛機日利用率統計表 65
圖表:2009年5月中國民航主要運輸生產指標統計 66
圖表:2009年5月中國民航各類航線運量統計表 66
圖表:2009年5月中國民航正班客座率及載運率統計表 66
圖表:2009年5月中國民航飛機日利用率統計表 67
圖表:2009年6月中國民航主要運輸生產指標統計 67
圖表:2009年6月中國民航各類航線運量統計表 67
圖表:2009年6月中國民航正班客座率及載運率統計表 68
圖表:2009年6月中國民航飛機日利用率統計表 68
圖表:2009年7月中國民航主要運輸生產指標統計 68
圖表:2009年7月中國民航各類航線運量統計表 69
圖表:2009年7月中國民航正班客座率及載運率統計表 69
圖表:2009年7月中國民航飛機日利用率統計表 69
圖表:2009年8月中國民航主要運輸生產指標統計 70
圖表:2009年8月中國民航各類航線運量統計表 70
圖表:2009年8月中國民航正班客座率及載運率統計表 71
圖表:2009年9月中國民航主要運輸生產指標統計 71
圖表:2009年9月中國民航各類航線運量統計表 71
圖表:2009年9月中國民航正班客座率及載運率統計表 72
圖表:2009年9月中國民航飛機日利用率統計表 72
圖表:2009年10月中國民航主要運輸生產指標統計 72
圖表:2009年10月中國民航各類航線運量統計表 73
圖表:2009年10月中國民航正班客座率及載運率統計表 73
圖表:2009年10月中國民航飛機日利用率統計表 73
圖表:2009年11月中國民航主要運輸生產指標統計 74
圖表:2009年11月中國民航各類航線運量統計表 74
圖表:2009年11月中國民航正班客座率及載運率統計表 74
圖表:2009年11月中國民航飛機日利用率統計表 75
圖表:2009年12月中國民航主要運輸生產指標統計 75
圖表:2009年11月中國民航各類航線運量統計表 75
圖表:2009年11月中國民航正班客座率及載運率統計表 76
圖表:2009年11月中國民航飛機日利用率統計表 76
圖表:2010年1月中國民航主要運輸生產指標統計 76
圖表:2010年2月中國民航主要運輸生產指標統計 78
圖表:2010年3月中國民航主要運輸生產指標統計 79
圖表:2010年4月中國民航主要運輸生產指標統計 80
圖表:2010年5月中國民航主要運輸生產指標統計 81
圖表:2010年6月中國民航主要運輸生產指標統計 82
圖表:2010年7月中國民航主要運輸生產指標統計 83
圖表:2010年8月中國民航主要運輸生產指標統計 84
圖表:2010年9月中國民航主要運輸生產指標統計 85
圖表:2010年10月中國民航主要運輸生產指標統計 86
圖表:2009年1月國內航空公司投訴類型及比例 87
圖表:2009年1月國內航空公司的投訴率統計 88
圖表:2009年1月對機場的有效投訴情況 89
圖表:2009年1月航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 89
圖表:2009年2月國內航空公司投訴類型及比例 90
圖表:2009年2月國內航空公司的投訴率統計 91
圖表:2009年2月對機場的有效投訴情況 93
圖表:2009年2月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 93
圖表:2009年3月國內航空公司投訴類型及比例 94
圖表:2009年3月國內航空公司的投訴率統計 95
圖表:2009年3月對機場的有效投訴 96
圖表:2009年3月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴 96
圖表:2009年4月國內航空公司投訴類型及比例 97
圖表:2009年4月國內航空公司的投訴率統計 98
圖表:2009年4月對國外航空公司的有效投訴情況 100
圖表:2009年4月對機場的有效投訴情況 100
圖表:2009年4月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 100
圖表:2009年5月國內航空公司投訴類型及比例 101
圖表:2009年5月國內航空公司的投訴率統計 102
圖表:2009年5月對機場的有效投訴情況 103
圖表:2009年5月航空運輸銷售代理企業的投訴情況 103
圖表:2009年6月國內航空公司投訴類型及比例 104
圖表:2009年6月國內航空公司的投訴率統計 105
圖表:2009年6月對機場的有效投訴 106
圖表:2009年6月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 107
圖表:2009年7月國內航空公司投訴類型及比例 108
圖表:2009年7月國內航空公司的投訴率統計 109
圖表:2009年7月對機場的有效投訴情況 110
圖表:2009年7月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴 110
圖表:2009年8月國內航空公司投訴類型及比例 112
圖表:2009年8月國內航空公司的投訴率統計 112
圖表:2009年8月對機場的有效投訴 114
圖表:2009年8月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴 114
圖表:2009年9月國內航空公司投訴類型及比例 115
圖表:2009年9月國內航空公司的投訴率 116
圖表:2009年9月對機場的有效投訴 117
圖表:2009年9月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 117
圖表:2009年10月國內航空公司投訴類型及比例 118
圖表:2009年10月國內航空公司的投訴率統計 119
圖表:2009年10月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 120
圖表:2009年11月國內航空公司投訴類型及比例 121
圖表:2009年11月國內航空公司的投訴率統計 122
圖表:2009年11月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 123
圖表:2009年12月國內航空公司投訴類型及比例 124
圖表:2009年12月國內航空公司的投訴率統計 125
圖表:2009年12月對航空運輸銷售代理企業的有效投訴情況 126
圖表:2010年1月國內航空公司投訴類型及比例 127
圖表:2010年1月國內航空公司的投訴率統計 128
圖表:2010年1月對機場的投訴情況 129
圖表:2010年1月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 129
圖表:2010年2月國內航空公司投訴類型及比例 130
圖表:2010年2月國內航空公司的投訴率統計 131
圖表:2010年3月國內航空公司投訴類型及比例 133
圖表:2010年3月國內航空公司的投訴率統計 133
圖表:2010年3月對機場的投訴情況 135
圖表:2010年3月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 135
圖表:2010年4月國內航空公司投訴類型及比例 136
圖表:2010年4月國內航空公司的投訴率統計 136
圖表:2010年4月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 138
圖表:2010年5月國內航空公司投訴類型及比例 138
圖表:2010年5月國內航空公司的投訴率統計 139
圖表:2010年5月國外航空公司的投訴統計 141
圖表:2010年5月對機場的投訴情況 141
圖表:2010年5月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 141
圖表:2010年6月國內航空公司投訴類型及比例 142
圖表:2010年6月國內航空公司的投訴率統計 143
圖表:2010年6月對機場的投訴情況 144
圖表:2010年6月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 144
圖表:2010年7月國內航空公司投訴類型及比例 145
圖表:2010年7月國內航空公司的投訴率統計 146
2010年7月對機場的投訴情況 147
圖表:2010年7月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 147
圖表:2010年8月國內航空公司投訴類型及比例 148
圖表:2010年8月國內航空公司的投訴率統計 149
圖表:2010年8月對機場的投訴情況 150
圖表:2010年8月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 150
圖表:2010年9月國內航空公司投訴類型及比例 151
圖表:2010年9月國內航空公司的投訴率統計 152
圖表:2010年9月對機場的投訴情況 153
圖表:2010年9月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 154
圖表:2010年10月國內航空公司投訴類型及比例 154
圖表:2010年9月國內航空公司的投訴率統計 155
圖表:2010年10月國外航空公司的投訴統計 157
圖表:2010年10月對機場的投訴情況 157
圖表:2010年10月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況 157
圖表:2009年1-12月民用航空貨運量總計 210
圖表:2009年1-12月民用航空貨運量總計累計 210
圖表:2009年1-11月民用航空貨運量總計累計同比 210
圖表:2010年1-10月民用航空貨運量總計 211
圖表:2010年1-10月民用航空貨運量總計累計 211
圖表:2010年1-10月民用航空貨運量總計累計同比 211
圖表:2007年全球航空公司貨運周轉量排名 218
圖表:2007年不同類型貨運航空公司經營情況 219
圖表:2001-2008年我國航空貨運總體增長情況 221
圖表:2001-2008年我國航空貨運不同航線增長情況 221
圖表:1997-2006年外航占我國國際航空貨運比重 222
圖表:2007年國際航空貨運吞吐量排名前十位機場 223
圖表:2007年航空貨運排名前十位航空公司 224
圖表:我國航空公司機隊情況(截止2009年3月) 224
圖表:2009年1-11月民用航空客運量總計 229
圖表:2009年1-11月民用航空客運量總計累計 229
圖表:2009年1-11月民用航空客運量總計累計同比 230
圖表:2010年1-10月民用航空客運量總計 230
圖表:2010年1-10月民用航空客運量總計累計 230
圖表:2010年1-10月民用航空客運量總計累計同比 230
圖表:航班頻率與客流量的正相關關系 242
圖表:我國機場數量與年旅客運輸量之間的相對關系 257
圖表:我國東、中、西部城市機場年旅客運輸量對比 257
圖表:主要國家機場數量對比 258
圖表:主要國家支線飛機占機隊比例 259
圖表:國外部分低成本航空公司與二線機場的選擇 261
圖表:我國與部分國家人均GDP對比 262
圖表:部分渦扇支線飛機價格對比 264
圖表:民用機場建設投資全過程監管體系 302
圖表:我國機場企業航空物流SWOT分析 318
圖表:元素aij的取值 318
圖表:面向機場的航空物流關鍵內部因素 320
圖表:機場企業航空物流信息化供應鏈整合方案 320
圖表:2006-2007年貨郵吞吐量 328
圖表:2009-2010年中國國際航空股份有限公司主營構成表 361
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司流動資產表 361
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司長期投資表 362
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司固定資產表 362
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司無形及其他資產表 362
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司流動負債表 362
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司長期負債表 363
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司股東權益表 363
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司主營業務收入表 363
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司主營業務利潤表 364
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司營業利潤表 364
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司利潤總額表 364
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司凈利潤表 364
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司每股指標表 364
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司獲利能力表 365
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司經營能力表 365
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司償債能力表 365
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司資本結構表 365
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司發展能力表 366
圖表:2007-2010年中國國際航空股份有限公司現金流量分析表 366
圖表:2009年中國南方航空股份有限公司主營構成表 372
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司流動資產表 372
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司長期投資表 372
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司固定資產表 372
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司無形及其他資產表 373
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司流動負債表 373
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司長期負債表 373
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司股東權益表 374
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司主營業務收入表 374
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司主營業務利潤表 374
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司營業利潤表 374
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司利潤總額表 375
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司凈利潤表 375
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司每股指標表 375
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司獲利能力表 375
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司經營能力表 375
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司償債能力表 376
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司資本結構表 376
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司發展能力表 376
圖表:2007-2010年中國南方航空股份有限公司現金流量分析表 376
圖表:2009年中國東方航空股份有限公司主營構成表 384
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司流動資產表 384
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司長期投資表 385
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司固定資產表 385
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司無形及其他資產表 385
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司流動負債表 385
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司長期負債表 386
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司股東權益表 386
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司主營業務收入表 386
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司主營業務利潤表 386
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司營業利潤表 387
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司利潤總額表 387
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司凈利潤表 387
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司每股指標表 387
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司獲利能力表 387
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司經營能力表 388
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司償債能力表 388
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司資本結構表 388
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司發展能力表 388
圖表:2007-2010年中國東方航空股份有限公司現金流量分析表 389
圖表:2009年海南航空股份有限公司主營構成表 392
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司流動資產表 393
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司長期投資表 393
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司固定資產表 393
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司無形及其他資產表 394
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司流動負債表 394
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司長期負債表 394
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司股東權益表 395
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司主營業務收入表 395
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司主營業務利潤表 395
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司營業利潤表 395
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司利潤總額表 395
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司凈利潤表 396
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司每股指標表 396
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司獲利能力表 396
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司經營能力表 396
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司償債能力表 397
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司資本結構表 397
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司發展能力表 397
圖表:2007-2010年海南航空股份有限公司現金流量分析表 398
圖表:2009-2010年中信海洋直升機股份有限公司主營構成表 406
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司流動資產表 407
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司固定資產表 407
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司無形及其他資產表 407
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司流動負債表 407
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司長期負債表 408
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司股東權益表 408
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司主營業務收入表 408
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司主營業務利潤表 408
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司營業利潤表 408
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司利潤總額表 409
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司凈利潤表 409
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司每股指標表 409
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司獲利能力表 409
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司經營能力表 410
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司償債能力表 410
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司資本結構表 410
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司發展能力表 410
圖表:2007-2010年中信海洋直升機股份有限公司現金流量分析表 411
圖表:2009-2010年中外運空運發展股份有限公司主營構成表 415
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司流動資產表 416
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司長期投資表 416
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司固定資產表 416
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司無形及其他資產表 417
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司流動負債表 417
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司長期負債表 417
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司股東權益表 417
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司主營業務收入表 418
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司主營業務利潤表 418
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司營業利潤表 418
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司利潤總額表 418
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司凈利潤表 419
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司每股指標表 419
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司獲利能力表 419
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司經營能力表 419
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司償債能力表 420
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司資本結構表 420
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司發展能力表 420
圖表:2007-2010年中外運空運發展股份有限公司現金流量分析表 420
圖表:航空公司各成本因素占總運營成本比例 432

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