2011-2015年廣東省交通行業發展分析及投資研究報告

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2011-2015年廣東省交通行業發展分析及投資研究報告
【關 鍵 字】：廣東省交通  廣東省交通場分析  廣東省交通發展預測
【出版日期】：動態更新
【報告格式】：PDF電子版或紙介版
【交付方式】：Email發送或EMS廣東省交通
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【報告編碼】：HH1
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第一章 “十一五”期間中國交通運輸業發展概況
第一節　“十一五”期間中國交通運輸業的發展現狀
一、“十五”期間中國綜合交通發展的成就
二、國內交通運輸方式優先發展的戰略模式和重點
三、交通運輸信息化建設發展探析
四、中國交通運輸相關政策取向
五、2008年中國交通運輸行業運行情況
六、2009年中國交通運輸工作重點
七、“十二五”交通運輸發展規劃編制工作啟動
第二節　“十一五”期間中國公路運輸市場分析
一、中國重點客運市場區域的分析
二、中國公路快速客運的市場
三、2008年1-11月公路旅客運輸量分析
四、2009年1-11月公路旅客運輸量分析
五、中國公路貨物運輸業的變革與發展
六、2008年1-11月中國公路貨運市場數據分析
七、2009年1-11月中國公路貨運市場數據分析
第三節　“十一五”期間中國鐵路運輸行業發展概況
一、民營資本推動中國鐵路運輸業的發展
二、中國鐵路運輸企業SWOT分析
三、鐵路運輸企業發展聯合運輸及運輸代理的作用
四、鐵路重載運輸模式淺析
五、解決鐵路公益性運輸問題的戰略
第四節　“十一五”期間中國水運行業發展狀況
一、水路運輸在國民經濟中的地位
二、中國水運行業30年發展概況
三、經濟危機形勢下中國水運業發展形勢
四、2008年中國水運行業經濟運行分析
五、2008年1-11月水運貨運量數據分析
六、2008年1-11月水運客運量數據分析
第五節　“十一五”期間中國航空運輸行業發展分析
一、金融危機對全球航空運輸業的負面影響加大
二、中國民航運輸業總體發展形勢分析
三、2008年1-12月中國民航主要運輸生產指標統計
四、“大交通”環境下中國航空運輸業的不足與對策
第二章　“十一五”期間廣東省交通發展環境及政策回顧
第一節　2006年中國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2006年中國農業發展回顧
二、2006年中國工業和建筑業發展回顧
三、2006年中國固定資產投資發展回顧
四、2006年中國國內貿易發展回顧
五、2006年中國對外經濟發展回顧
六、2006年中國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2006年中國教育和科學技術發展回顧
八、2006年中國文化、衛生和體育發展回顧
九、2006年中國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2006年中國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2006年中國貨幣信貸環境發展回顧
第二節　2007年中國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2007年中國農業發展回顧
二、2007年中國工業和建筑業發展回顧
三、2007年中國固定資產投資發展回顧
四、2007年中國國內貿易發展回顧
五、2007年中國對外經濟發展回顧
六、2007年中國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2007年中國教育和科學技術發展回顧
八、2007年中國文化、衛生和體育發展回顧
九、2007年中國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2007年中國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2007年中國貨幣信貸環境發展回顧
第三節　2008年中國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2008年中國農業發展回顧
二、2008年中國工業和建筑業發展回顧
三、2008年中國固定資產投資發展回顧
四、2008年中國國內貿易發展回顧
五、2008年中國對外經濟發展回顧
六、2008年中國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2008年中國教育和科學技術發展回顧
八、2008年中國文化、衛生和體育發展回顧
九、2008年中國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2008年中國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2008年中國貨幣信貸環境發展回顧
第四節　2009年中國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2009年中國農業發展回顧
二、2009年中國工業和建筑業發展回顧
三、2009年中國固定資產投資發展回顧
四、2009年中國國內貿易發展回顧
五、2009年中國對外經濟發展回顧
六、2009年中國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2009年中國教育和科學技術發展回顧
八、2009年中國文化、衛生和體育發展回顧
九、2009年中國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2009年中國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2009年中國貨幣信貸環境發展回顧

【報告描述】：

      本報告主要依據中國國家統計局、中國海關、相關行業協會的數據支持，通過相關市場研究的工具、理論和模型，由慶豐咨詢網的資深專家和研究人員的分析，報告主要對廣東省交通行業的市場現狀進行深入的市場調查分析，主要分析了廣東省交通行業的市場規模、廣東省交通供給和需求狀況、廣東省交通場競爭狀況和廣東省交通主要企業經營情況、廣東省交通行業主要企業的市場占有率，同時對廣東省交通行業的未來做出分析預測，為企業了解該行業、投資該領域提供決策參考依據。慶豐咨詢網具有7年的產業研究和市場調研經驗，是中國權威的行業分析研究咨詢機構，本機構的研究報告保證報告的質量、數據的客觀性準確性，為確保您所購買報告的準確以及真實性，請直接從慶豐咨詢網購買即可，同時慶豐咨詢網還提供廣東省交通項目可行性報告，廣東省交通項目商業計劃書編寫服務。

第三章　“十一五”期間廣東道路交通行業發展分析
第一節　“十一五”期間廣東道路交通業發展概況
一、廣東公路交通基本情況
二、廣東加速區域交通一體化發展
三、廣東公路交通完成投資情況
第二節　“十一五”期間廣東公路交通發展成就分析
一、廣東公路交通改革成就
二、廣東公路交通技術成就
三、廣東公路交通運輸成就
第三節　“十一五”期間中國珠三角區域交通一體化發展探析
一、珠三角區域交通一體化發展背景
二、珠三角區域交通一體化的有利條件
三、珠三角區域交通一體化存在的問題
四、珠三角區域交通一體化發展對策

第四章　“十一五”期間廣東高速公路發展分析
第一節　“十一五”期間廣東高速公路建設概況
一、廣東高速公路建設技術創新的五大亮點
二、廣東東部地區六條高速公路對車輛實行“限超”
三、廣東高速公路營運管理信息化建設分析
四、加快廣東高速公路建設發展的政策建議
第二節　“十一五”期間廣東省高速公路聯網收費分析
一、廣東高速公路聯網收費信息化建設整體解決方案
二、廣東高速公路聯網收費概況
三、廣東高速公路聯網收費區域合并探析
第三節　“十一五”期間廣東省各地市高速公路建設運營情況
一、深圳市高速公路旅客運輸情況
二、清遠啟動三條高速公路建設對接“大廣佛”
三、清遠市將成為廣東高速公路建設的重點
四、“十一五”期間廣東惠州高速公路建設規劃

第五章　“十一五”期間廣東軌道交通發展分析
第一節　“十一五”期間中國珠三角地區城際軌道交通發展綜述
一、珠江三角洲地區的發展優勢及制約因素
二、珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃
三、珠江三角洲地區城際軌道交通發展戰略
四、廣佛軌道交通工程進展順利
五、廣珠輕軌有望2010年正式通車
第二節　“十一五”期間中國廣州軌道交通發展分析
一、廣州城市軌道交通規劃的歷史沿革
二、廣州軌道交通線網已初步形成
三、廣州城市軌道交通發展現狀
四、廣州軌道交通步入大發展時期
五、廣州優先發展軌道交通系統
六、廣州市軌道交通設計管理模式
七、2020年廣州軌道交通網絡將覆蓋全市范圍
第三節　“十一五”期間中國廣州軌道交通線網規劃綜述
一、規劃背景
二、規劃范圍與年限
三、規劃目標與原則
四、規劃方案特點
五、方案一：小環線方案
六、方案二：大環線方案
第四節　“十一五”期間中國深圳軌道交通發展概況
一、深圳全面加快軌道交通建設
二、深圳市軌道交通建設進展順利
三、深圳城市軌道交通建設模式解析
四、深圳軌道交通的主要發展策略
五、2011年深圳軌道交通將達177公里
六、2020年深圳軌道交通將達546公里

第六章　“十一五”期間廣東出租車行業發展分析
第一節　“十一五”期間廣東出租車行業綜合狀況
一、廣東省重審出租車承包費概述
二、廣東出租車行業問題探討
三、促進廣東出租汽車行業穩定健康發展的措施
四、廣東省將制定出臺出租車管理辦法
五、廣東出租車入市制度將轉向招投標制
第二節　“十一五”期間中國廣州出租車行業
一、廣州采取措施力促出租車行業健康發展
二、廣州促進出租車行業發展的八大措施
三、廣州出租車條例修改評述
四、廣州和惠州出租車將實現點對點運營
第三節　“十一五”期間中國深圳出租車行業發展態勢
一、深圳汽車租賃市場發展概況
二、深圳市出租車行業的基本情況
三、深圳出租車亟待解決的六大問
四、深圳出租車調價聽證會激戰的七大焦點
五、深圳出租車調價聽證會的政府態度
第四節　“十一五”期間中國其他城市出租車市場分析
一、深莞惠三市出租車跨市營運解析
二、東莞出租車行業形成三足鼎立局面
三、汕頭出臺措施促進出租車行業健康發展
四、惠州促進出租車行業發展措施成效顯著
五、佛山出臺八措施改善出租車經營環境

第七章　“十一五”期間廣東公交行業發展分析
第一節　“十一五”期間廣東公交行業動態分析
一、廣東財政對出租車等行業進行補貼
二、深莞惠有望實現公交一卡通
三、深莞惠三市將開通9條跨界公交班線
四、廣佛公交無縫對接綜述
五、廣佛同城化將再增7條公交線
第二節　“十一五”期間中國廣州公交行業發展態勢
一、廣州公交將迎來新一輪車輛更新高潮
二、廣州公交專用道建設發展新動態
三、廣州公交管理條例修改探討
四、廣州公交車改造為亞運會做準備
五、廣州公交行業將逐步推廣使用清潔能源
第三節　“十一五”期間中國深圳公交行業發展態勢
一、深圳公交特許經營改革簡況
二、深圳在國內率先啟動公交線路分級計劃
三、深圳公交線路優化調整概述
四、深圳公交場站建設展望
五、深圳第一階段公交車輛安全隱患排查評述
六、深圳出臺公交新措施緩解華強北交通壓力
第四節　“十一五”期間中國東莞公交行業發展態勢
一、東莞城鄉一體化公交發展模式取得突出成績
二、東莞將開通跨市公交與周邊城市實行交通一體化
三、東莞公交行業存在的問題
四、東莞市推動公交行業發展的政策措施
五、東莞將大力改善公交行業發展環境
第五節　“十一五”期間中國其他城市公交行業發展態勢
一、汕頭公共交通行業謀變價格執行機制
二、汕頭公交行業發展的“內傷”
三、2009年汕頭市加大公交發展的扶持力度
四、佛山公交行業發展概述
五、佛山公交與省汽運集團聯手打造粵運公交
六、佛山正考慮規劃快速公交系統
第六節　“十一五”期間廣東部分城市公交發展規劃
一、深圳公交規劃
二、東莞公交規劃

第八章　“十一五”期間廣東省公路行業重點企業發展概況分析
第一節 廣東省交通廳
一、廣東省交通廳簡介
二、廣東省交通廳機構設置
三、廣東省交通廳職能簡介
四、廣東省交通廳最新招標信息
第二節　廣東省交通集團有限公司
一、公司簡介
二、廣東交通集團高速公路建設發展簡述
三、集團投資的湛徐高速已開工建設
四、廣東交通集團高速公路創新發展分析
第三節 廣東省高速公路發展股份有限公司
一、公司簡介
二、粵高速經營狀況分析
三、公司未來發展展望
第四節 深圳高速公路股份有限公司
一、公司簡介
二、深高速經營狀況分析
三、公司發展前景計劃
第五節　深圳巴士集團
一、企業概況
二、深圳巴士集團生產經營情況
三、深圳巴士集團內部控制管理情況
第六節　廣州市地下鐵道總公司
一、企業簡介
二、公司亞運信息服務建設情況
三、公司信息化建設規劃及經驗
第七節 其他道路交通行業公司
一、廣州市第一巴士有限公司
二、廣州交通集團
三、白云出租汽車集團

第九章 “十二五”期間世界及中國經濟預測
第一節 “十二五”期間世界經濟發展趨勢
一、“十二五”期間世界經濟將逐步恢復增長
二、“十二五”期間經濟全球化曲折發展
三、“十二五”期間新能源與節能環保將引領全球產業
四、“十二五”期間跨國投資再趨活躍
五、“十二五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
六、“十二五”期間美元地位繼續削弱
七、“十二五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
第二節 “十二五”期間中國經濟面臨的形勢
一、“十二五”期間中國經濟將長期趨好
二、“十二五”期間中國經濟將圍繞“三個轉變”
三、“十二五”期間中國工業產業將全面升級
四、“十二五”期間中國以綠色發展戰略為基調
第三節 “十二五”期間中國對外經濟貿易預測
一、“十二五”期間中國勞動力結構預測
二、“十二五”期間中國貿易形式和利用外資方式預測
三、“十二五”期間中國自主創新結構預測
四、“十二五”期間中國產業體系預測
五、“十二五”期間中國產業競爭力預測
六、“十二五”期間中國經濟國家化預測
七、“十二五”期間中國經濟將面臨的貿易障礙預測
八、“十二五”期間人民幣區域化和國際化預測
九、“十二五”期間中國對外貿易與城市發展關系預測
十、“十二五”期間中國中小企業面臨的外需環境預測

第十章 “十二五”期間中國政策體系預測
第一節 “十二五”規劃重點傾斜內容預測
一、大消費
二、高鐵及城軌建設
三、生產性服務
四、戰略新興產業
第二節 “十二五”期間中國主要政策預測
一、“十二五”期間將進一步勞動力市場政策
二、“十二五”期間將進一步充實擴大就業的財稅政策
三、“十二五”期間將進一步豐富擴大就業的金融政策
四、“十二五”期間將進一步完善擴大就業的社會保障政策
第三節 “十二五”期間中國經濟社會發展階段預測
一、“十二五”期間中國將加速全面建設小康社會
二、“十二五”期間中國將全方位改革綜合推進階段
三、“十二五”期間中國工業化中期向工業化后期轉變

第十一章 “十二五”期間中國經濟將面臨的問題及對策
第一節 “十二五”期間影響投資因素分析
一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
第二節 “十二五”期間中國經濟穩定發展面臨的問題
一、經濟結構失衡
二、產業結構面臨的問題
三、資本泡沫過度膨脹
四、收入差距進一步擴大
五、通貨膨脹風險加劇
六、生態環境總體惡化趨勢未改
第三節 “十二五”期間中國經濟形勢面臨的問題
一、世界政治、經濟格局的新變化
二、國際競爭更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產業對經濟增長的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機制問題
六、勞動力的供給態勢將發生轉折

第十二章 “十二五”期間中國區域經濟面臨的問題及對策
第一節 “十二五”期間促進區域協調發展的重點任務
一、健全區域協調發展的市場機制與財政體制
二、培育多極帶動的國土空間開發格局
三、積極開展全方位多層次的區域合作
四、創新各具特色的區域發展模式
五、建立健全區域利益協調機制
第二節 “十二五”期間中國區域協調發展存在的主要問題
一、空間無序開發問題依然比較突出
二、東中西產業互動關系有待進一步加強
三、落后地區發展仍然面臨諸多困難
四、財稅體制尚需完善
五、區際利益矛盾協調機制不健全
第三節 “十二五”期間促進區域協調發展的政策建議
一、編制全國性的空間開發利用規劃
二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
三、制定基礎產業布局戰略規劃
四、加緊制定促進區域合作的政策措施

第十三章　“十二五”期間廣東省交通行業的前景趨勢分析及前景預測
第一節　“十二五”期間廣東公路交通發展規劃
一、廣東省綜合交通發展規劃
二、廣東國省道建設規劃
三、2010年公路投資建設規劃
第二節　“十二五”期間廣東高速公路建設展望
一、2004-2030年廣東省高速公路網規劃
二、廣東省未來高速公路建設發展重點
三、2008-2012年廣東省高速公路投資計劃

第十四章　“十二五”期間廣東省交通市場面臨的問題及對策
第一節　“十二五”期間中國交通運輸行業存在的問題及相關對策分析
一、中國交通運輸行業存在的幾個主要問題
二、制約交通運輸行業發展的因素解析
三、促進交通運輸行業發展的幾大措施
四、交通運輸行業發展的政策建議
第二節　“十二五”期間廣東交通行業發展面臨的挑戰及對策
一、廣東交通行業發展存在的主要問題
二、廣東交通行業發展保障措施
三、廣東公路運輸業發展建議

圖表目錄：（部分）
圖表：十二五規劃重點政策傾斜內容預測
圖表：2010年部分中央領導人在省部級干部貫徹科學發展觀加快經濟發展方式轉變研討班的講話
圖表：城鎮化和戰略性新興產業是加快轉變經濟發展方式的重點
圖表：房地產投資需求拉動多個行業發展
圖表：中國區域發展階段差異概況
圖表：金融危機以來中國出臺的區域規劃
圖表：2008年中國各省城市化率與人均GDP的對數曲線關系
圖表：城市化進程的三個階段
圖表：不同城市化階段及其特征
圖表：2010-2015中國城市化水平預測
圖表：國家戰略化戰略格局維度布局
圖表：2010-2015各省城市化率變化情況
圖表：“十二五”時期各省市城市化率變動及城市化帶動的投資空間分布
圖表：美國經濟刺激計劃中的綠色投資
圖表：主要國家經濟刺激計劃中的綠色投資
圖表：主要耗能設施的生命周期
圖表：不同領域對減排的貢獻
圖表：“十一五”各行業營收增長
圖表：“十一五”各行業盈利增長
圖表：“十一五”各行業ROE提升
圖表：“十一五”各行業市場表現
圖表：“十二五”規劃預期重點及措施
圖表：歷次五年規劃主要任務目標及實現情況
圖表：“一五”至“十一五”中國經濟發展
圖表：“十二五”時期戰略性新興產業七大領域
圖表：2020年電源預計規模
圖表：低碳技術創新和應用的路線圖
圖表：動力電池成本的國際比較
圖表：中國動力電池技術與國際水平比較
圖表：中國90年代以來城鎮居民家庭消費支出結構變化趨勢
圖表：略．．．．．．．．．．