2011-2015年中國汽車行業節能減排情況調查及發展前景分析報告

【報告目錄】:
內容介紹

本研究咨詢報告由公司領銜撰寫，主要依據國家統計局、國家發改委、國務院發展研究中心、國家環境保護部、中國環境保護產業協會、中國汽車工業協會、國內外相關刊物雜志的基礎信息以及汽車行業節能減排科研單位等公布和提供的大量資料，對我國汽車行業節能減排的發展現狀與態勢、汽車行業的三廢治理與綜合利用、節能減排技術、新能源汽車產業、融資環境與清潔發展機制、重點企業的節能減排等進行深入研究，并重點分析了汽車行業節能減排行業的投資環境和前景。報告揭示了汽車行業節能減排存在的市場與機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。


報告目錄

第一部分   行業發展分析

第一章 汽車行業節能減排的宏觀環境分析    1
第一節 經濟環境    1
一、2011年我國宏觀經濟運行形勢分析    1
二、2011-2015年中國經濟發展預測    9
第二節 社會環境    14
一、我國的節能環保理念逐步強化    14
二、我國“兩型社會”推進節能減排    16
三、中國節約型社會推動節能減排發展    19
四、全國各地環保模范城建設如火如荼    22
五、2011年上半年節能減排形勢嚴峻    26
六、我國將開展十大重點工作推進節能減排    27
第三節 生態環境    29
一、中國建國六十年環境質量保護情況    29
二、2008年我國環境質量狀況分析    39
三、2009年我國環境質量狀況分析    40
四、2010年我國環境質量狀況分析    48
五、2011年我國公布環境質量目標    49
第四節 能源環境    50
一、中國能源供需現狀分析    50
二、中國能源問題要求節能減排    53
三、中國工業控制能源消耗與環境污染    55
四、中國鼓勵新能源和節能減排發展    57
五、中國繼續推進能源體制改革    58

第二章 汽車行業發展狀況分析    60
第一節 世界汽車行業發展概況    60
一、2010年世界汽車市場發展綜述    60
二、2011年全球汽車產量分析    62
三、2011年全球汽車市場格局變化趨勢    63
四、2011年全球汽車業發展呈現新趨勢    64
第二節 2010-2011年我國汽車發展政策環境分析    66
一、2010年汽車行業政策環境綜述    66
二、2010年我國汽車產業兼并重組政策回顧及趨勢分析    78
三、2011年1季度汽車行業政策環境綜述    79
四、2011年2季度汽車行業政策環境綜述    86
第三節 2010年汽車工業經濟運行分析    90
一、汽車行業總體情況    90
二、汽車產銷情況    91
三、市場結構情況    92
四、重點企業銷售情況    93
五、汽車出口情況    95
六、汽車市場價格總體小幅走低    96
七、行業經濟效益情況    97
八、2010年汽車產業發展亮點    98
第四節 2011年上半年汽車工業經濟運行分析    101
一、汽車行業總體情況    101
二、汽車產銷情況    101
三、市場結構情況    103
四、重點企業銷售情況    103
五、汽車出口情況    105
六、汽車市場價格    106
七、行業經濟效益情況    107
第五節 2011-2015年中國汽車市場發展趨勢與預測    108
一、“十二五”我國汽車工業面臨的形勢    108
二、“十二五”我國汽車工業發展的總體要求和主要任務    109
三、《十二五汽車產業發展規劃》目標    112
四、十二五各省市汽車產業發展規劃    113

第三章 國際汽車行業節能減排分析    117
第一節 國際汽車行業節能減排發展綜述    117
一、發達國家高度重視汽車行業的節能減排    117
二、國際汽車工業發展循環經濟的措施    118
三、發達國家汽車產業節能減排的經驗評析    121
四、節能減排背景下國外汽車回收利用領域潛力巨大    122
五、綠色節能成為2011年北美國際汽車展主題    123
六、2011全球節能與新能源汽車峰會成果匯總    123
第二節 美國    131
一、美國節能減排的政策走向分析    131
二、2010年節能減排美國出臺首個汽車燃油能耗標準    133
三、2011年美國政府尋求大幅提高汽車油耗標準    134
四、美國政府大力支持節能型汽車開發    137
五、到2015年美國政府將只采購新能源汽車    141
第三節 歐洲    141
一、歐洲各國大興綠色汽車流行潮    141
二、歐洲將新能源汽車作為節能減排重點    143
三、德國著力發展高效電池應對汽車業減排難題    144
四、英國發動最大規模節能環保汽車試驗項目    144
五、節能減排主題下法國積極推廣電動汽車發展    146
第四節 亞洲    147
一、日本推出稅賦優惠政策助力節能環保車發展    147
二、日本報廢汽車回收利用的突出特點解析    147
三、循環經濟背景下的日本汽車產業創新    151
四、韓國為汽車節能減排提供“綠色基金”    159
五、韓國綠色汽車產業發展戰略及任務之發展現狀    160

第四章 中國汽車行業節能減排發展現狀    162
第一節 汽車行業節能減排的必要性和緊迫性    162
一、汽車的能耗污染指標評析    162
二、資源與環境問題已成為汽車工業最大掣肘    168
三、汽車業節能減排是中國發展低碳經濟的要求    169
四、汽車行業被列為工業能耗大戶    173
五、汽車工業節能降耗至關重要    174
第二節 汽車行業節能減排實施現狀    174
一、我國節能減排型汽車開發推廣現況    174
二、油價上調助力汽車行業節能減排    176
三、國產汽車從兩方面推進節能減排進程    177
四、工信部發布2011年首批燃油消耗量通告    177
第三節 汽車輕量化發展分析    179
一、汽車輕量化的定義與途徑    179
二、國內外汽車重量對比簡析    179
三、世界汽車大國輕量化發展現狀    180
四、中國汽車輕量化研究發展近況    185
五、中國汽車輕量化發展任重道遠    185
第四節 循環經濟是汽車行業可持續發展的出路    189
一、汽車產業發展應以循環經濟為導向    189
二、汽車產業發展循環經濟的思路與模式探析    190
三、汽車產業構建循環經濟體系的阻礙與促進策略    191
四、我國汽車產業發展循環經濟的對策措施    192
第五節 汽車行業節能減排的問題與對策    193
一、清潔柴油短缺制約我國汽車節能減排    193
二、2011年工信部將推動實施汽車節能減排“雙重戰略”    194
三、2011年汽車節能將成為節能減排戰略的重中之重    196
四、汽車行業節能減排的途徑探討    198

第五章 汽車行業的三廢治理與綜合利用    202
第一節 汽車大氣污染與治理    202
一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析    202
二、汽車尾氣成為現代主要空氣污染源    203
三、汽車尾氣污染治理的實踐經驗與成果簡述    204
四、汽車尾氣的治理途徑評析    205
第二節 汽車涂裝廢水的治理    208
一、汽車涂裝工藝流程簡介    208
二、汽車涂裝廢水處理技術    210
三、汽車涂裝廢水處理工藝流程解析    212
四、汽車涂裝廢水處理工程案例評價    216
第三節 汽車回收利用是實現節能減排的重要保障    217
一、汽車回收利用的節能減排成效透析    217
二、廢舊汽車回收與汽車（零部件）再造概況    218
三、汽車產品回收利用技術研發情況    220
四、汽車產品回收利用提高節能減排效果的思路探析    222
第四節 廢舊汽車各資源的回收利用分析    224
一、廢汽車汽車的回收利用狀況    224
二、廢汽車輪胎的回收利用狀況    229
三、廢汽車玻璃的回收利用狀況    230
四、廢汽車塑料的回收利用狀況    234

第二部分   汽車節能減排技術

第六章 汽車行業節能減排技術分析    237
第一節 汽車節能減排的關鍵技術介紹    237
一、汽車行業節能減排需要國家配套的政策支持    237
二、齊抓共管生產、消費環節    237
三、提高汽車節能減排研發技術水平    237
四、提高駕駛員的技術水平及改善道路交通環境等    239
五、做好車輛維護保養工作    239
六、2011年新版《產業結構調整目錄》鼓勵汽車節能減排技術發展    239
第二節 汽車的輕量化技術分析    241
一、汽車輕量化技術的基本簡介    241
二、汽車輕量化的技術路徑分析    241
三、汽車輕量化材料選擇    241
四、我國汽車輕量化技術開發應用概況    246
第三節 汽車發動機節能降耗技術綜述    249
一、我國節能汽車發動機技術研究的相關問題    249
二、我國著重開發三類汽車發動機節能技術    249
三、我國汽車發動機節能技術發展的目標解讀    250
四、促進節能汽車發動機研發的建議措施    250
五、汽車企業的相關建議    251
第四節 醇氫汽車技術的節能減排實效分析    251
一、發動機余熱的醇氫汽車技術開發的意義淺析    251
二、國內發動機余熱的醇氫汽車技術研究現況    252
三、汽車余熱裂解制氫反應器的組成與原理詳解    254
四、山東十萬輛醇氫動力輕型卡車開始試投產    256
第五節 納米技術在汽車尾氣處理方面的應用    256
一、納米技術研究的意義    256
二、納米技術能有效降低發動機重量    257
三、納米技術在改善燃油性能方面有突出表現    258
四、納米材料可用作汽車尾氣凈化催化劑    259
第六節 汽車行業的節能環保技術趨勢探討    262
一、世界節能環保汽車技術未來展望    262
二、未來節能環保汽車技術應用前瞻    263
三、世界主要汽車制造國的技術方向    264
四、我國節能環保汽車技術的趨向透析    265

第三部分   新能源汽車產業分析

第七章 新能源汽車產業發展分析    269
第一節 新能源汽車的基本概述    269
一、新能源汽車符合國際環保要求    269
二、混合動力汽車定義及分類    271
三、純電動汽車定義及結構    275
四、燃料電池汽車簡析    276
五、各種新能源汽車的比較分析    276
第二節 車用替代燃料發展綜述    278
一、國際車用替代燃料發展趨勢    278
二、我國發展替代能源和車用替代燃料的政策    280
三、我國車用替代燃料的發展狀況    280
四、我國車用替代燃發展前景    281
第三節 中國新能源汽車產業發展現狀    283
一、國家大力推動新能源汽車的發展    283
二、中國新能源汽車產業取得的重要進展    284
三、中國新能源汽車產業格局    285
四、2010年新能源車發展情況分析    290
五、2011年新能源車發展情況分析    292
六、新能源汽車到了產業化躍進關鍵時刻    294
七、2011年華東三省市新能源汽車發展動向    296
八、深圳五年內打造800億產值新能源汽車基地    298
第四節 混合動力汽車    299
一、我國混合動力汽車相關政策及現狀    299
二、2010年我國混合動力車市場現狀分析    301
三、2011年一汽奔騰混合動力車及純電動車下線    303
四、2011年中國市場混合動力車購買意愿高于電動車    303
第五節 新能源汽車發展中存在的問題    304
一、技術水平有待進一步提高    304
二、企業投入力度明顯不足    304
三、產業體系建設尚不夠完善    304
四、各類要素和資源需要進一步整合    305
五、缺乏明確的國家戰略和有力的政策措施    305
第六節 中國新能源汽車的發展對策及戰略    305
一、國家支持新能源汽車發展的建議    305
二、中國新能源汽車發展的科技對策    306
三、中國新能源汽車企業發展對策    308
四、中國新能源汽車發展的戰略選擇    309

第四部分   融資環境與清潔發展機制

第八章 汽車行業節能減排的融資環境分析    315
第一節“綠色信貸”內涵及發展解讀    315
一、中國綠色信貸發展概述    315
二、中國綠色信貸推行緩慢三大制約因素    317
三、環保NGO與綠色信貸在我國的實踐分析    319
四、商業銀行綠色信貸建設的注意事項    320
第二節 汽車行業綠色信貸的發放情況    321
一、節能減排背景下我國綠色信貸有序推進    321
二、2011年國有商業銀行：完備體系護航“綠色信貸”    323
三、國外汽車企業節能車技術貸款情況    325
四、節能與新能源汽車補貼政策成為節能減排的加速器    326
第三節 2011年汽車行業節能減排的資金來源及建議    328
一、2011年政府節能減排落實方案    328
二、“十二五”節能減排方案通過 資本市場投資機會顯現    329

第九章 汽車行業節能減排與清潔發展機制    331
第一節 清潔發展機制（CDM）基本概述    331
一、CDM的概念    331
二、CDM的內容    331
三、CDM項目基本規則和流程    332
四、CDM項目的交易成本    335
五、CDM項目的風險    336
第二節 節能領域CDM項目的開發    338
一、全球清潔發展機制現狀綜述    338
二、中國CDM項目發展情況簡析    339
三、中國節能領域CDM項目潛力解析    340
四、CDM促進中國可持續發展    341
第三節 CDM項目在汽車行業的發展    345
一、2008年重慶公交車啟動首宗CDM項目    345
二、快速公交系統CDM項目的實踐及成效評析    345
第四節 CDM項目開發現狀及建議    346
一、中國CDM項目發展現狀    346
二、中國CDM項目開發的主要經驗    346
三、CDM對中國節能減排的促進作用    347
四、對中國CDM項目發展的改進建議    347

第五部分   重點企業的節能減排分析

第十章 重點汽車制造企業的節能減排分析    349
第一節 一汽    349
一、公司簡介    349
二、中國一汽集團提前實現節能減排目標    349
三、2011年中國一汽發布節能減排和新能源技術“藍途戰略”    350
四、“十二五”期間一汽集團新能源汽車發展戰略    351
第二節 上汽    352
一、公司簡介    352
二、上汽節能減排的思路與措施解析    352
三、上海通用發布2011-2015“綠動未來”戰略    353
第三節 東風汽車    357
一、公司簡介    357
二、東風汽車節能減排收獲顯著成效    357
三、東風悅達起亞節能環保車暢銷市場    358
四、東風30億“深耕”新能源車    359
第四節 廣汽    360
一、公司簡介    360
二、廣汽本田節能減排的成功經驗    361
三、廣汽本田節能減排的措施與成效評價    363
四、廣汽豐田的節能降耗措施解析    370
第五節 吉利集團    372
一、公司簡介    372
二、吉利開拓新能源汽車市場促進節能減排    373
第六節 其他企業    373
一、福田汽車節能減排路徑透析    373
二、華晨汽車節能減排主要特征分析    374
三、奇瑞新能源汽車產業發展成果卓著    375
四、宇通客車節能減排起到典范效應    376
五、長安汽車節能減排的成功經驗解析    378

第六部分   政策監管環境與前景

第十一章 中國汽車行業節能減排的政策監管    380
第一節 《節能減排綜合性工作方案》實施及評價    380
一、《節能減排綜合性工作方案》主要內容    380
二、《節能減排綜合性工作方案》解讀    390
三、《節能減排綜合性工作方案》目標和要求    395
四、《節能減排綜合性工作方案》十大要點    398
第二節 中國區域限批政策的相關解讀    401
一、我國區域限批制度概述    401
二、區域限批制度的法律分析    402
三、完善區域限批政策推動節能減排    403
四、區域限批政策的實施進展及成效評析    404
第三節 2009-2011年汽車產業調整和振興規劃解讀    407
一、汽車產業現狀及面臨的形勢    407
二、指導思想、基本原則和目標    407
三、產業調整和振興的主要任務    409
四、政策措施    410
五、規劃實施    412
第四節 2010年汽車產業技術進步和技術改造投資方向    412
第五節 2011年節能與新能源汽車示范推廣初具規模    421
第六節 汽車行業節能減排的相關法律政策    421
一、中華人民共和國節約能源法    421
二、報廢汽車回收管理辦法    430
三、新能源汽車生產企業及產品準入管理規則    435
四、輕型汽車燃料消耗量標示管理規定    440
五、汽車產品回收利用技術政策    443
六、汽車產品節能評價辦法    450
七、節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法    453

第十二章 2011-2015年汽車行業節能減排的投資潛力及前景分析    457
第一節 中國節能中長期專項規劃淺析    457
一、21世紀前20年節能工作面臨的形勢    457
二、中國中長期節能工作的主要目標    458
三、中長期節能工作的重點領域    459
四、十一五期間我國十大重點節能工程取得積極進展    462
第二節 節能減排主題下汽車產業發展前景    463
一、節能減排政策下汽車產業孕育兩大機會    463
二、節能小排量車有望成為市場主導產品    463
三、汽車再制造業帶來投資機會    464
第三節 新能源汽車產業發展前景展望    465
一、《汽車與新能源汽車產業發展規劃》(2011～2020年)草案    465
二、電動汽車“十二?五”科技發展規劃（征求意見稿）述評    466
三、各地“十二五”新能源汽車發展目標    470
四、“十二五”期間中國新能源汽車將邁入產業化階段    472
五、十二五”期間我國新能源汽車供需預測    473


圖表目錄
圖表：1998年I季度—2011年Ⅱ季度國內生產總值季度累計同比增長率（%）    1
圖表：2000年6月—2011年6月工業增加值月度同比增長率（%）    2
圖表：2000年6月—2011年6月社會消費品零售總額月度同比增長率（%）    3
圖表：2000年1-6月—2011年1-6月固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%）    4
圖表：2000年6月—2011年6月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率    5
圖表：2000年6月—2011年6月居民消費價格指數（上年同月=100）    7
圖表：2000年6月—2011年6月工業品出廠價格指數（上年同月=100）    8
圖表：2000年6月—2011年6月貨幣供應量月度同比增長率（%）    9
圖表：乘用車“以舊換新”補貼調整后的優惠情況    66
圖表：國外汽車“以舊換新”補貼標準    67
圖表：《汽車產業技術進步和技術改造投資方向（2010）》項目內容    67
圖表：2010版和2009版“汽車產業技術進步和技術改造投資方向”在電動汽車項目上的差別    69
圖表：2010年《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》政策內容    70
圖表：低速汽車生產企業資金與產能方面的考核要求    74
圖表：商用車生產企業及產品資金與產能方面的準入門檻    75
圖表：《車船稅法》與《車船稅暫行條例》部分規定比較    83
圖表：2011年與2009年老舊汽車報廢補貼標準對比    87
圖表：2009年12月-2010年12月汽車產銷量    91
圖表：2009年12月-2010年12月汽車產銷走勢圖    92
圖表：2010年12月汽車分車型銷售情況    92
圖表：2010年12月汽車生產企業前十家銷量排名    93
圖表：2010年12月乘用車生產企業前十家銷量排名    94
圖表：2010年12月商用車生產企業前十家銷量排名    95
圖表：2010年12月份汽車出口情況    96
圖表：2010年12月份汽車價格走勢    97
圖表：2009年11月-2010年11月汽車行業重點企業工業總產值、工業銷售值增速變動走勢    98
圖表：2010年6月-2011年6月汽車產銷量    102
圖表：2010年6月-2011年6月汽車產銷走勢圖    102
圖表：2011年6月汽車分車型銷售情況    103
圖表：2011年6月汽車生產企業前十家銷量排名    104
圖表：2011年6月乘用車生產企業前十家銷量排名    104
圖表：2011年6月商用車生產企業前十家銷量排名    105
圖表：2011年6月份汽車出口情況    106
圖表：2011年6月份汽車價格走勢    107
圖表：2010年5月-2011年5月汽車行業重點企業工業總產值、工業銷售值增速變動走勢    108
附表1：各國廢舊汽車回收體系發展及運營模式比較表    226
圖表：目前二氧化碳排放量集中的行業分布    269
圖表：2050年前二氧化碳減排任務集中的行業分布    270
圖表：新能源汽車應對能源與環境挑戰    270
圖表：新能源汽車推進我國交通能源轉型    271
圖表：我國汽車節能與新能源發展綜合目標    271
圖表：串聯式混合電動汽車結構原理圖    272
圖表：并聯式混合電動汽車結構原理圖    272
圖表：純電動汽車結構原理圖    276
圖表：燃料電池汽車結構原理圖    276
圖表：不同類型電動汽車比較    277
圖表：2001-2009年中國新能源發展側重點演變過程    284
圖表：我國主要的電動客車生產企業    286
圖表：近期推出電動汽車產品及概念車的主要生產商    288
圖表：國內汽車企業新能源領域相關動向及規劃一覽    289
圖表：主要產品單位能耗指標    458
圖表：主要耗能設備能效指標    459