【報告目錄】:
第1章：城市軌道交通行業發展綜述
1.1 城市軌道交通行業相關概述
1.1.1 城市軌道交通行業的定義
1.1.2 城市軌道交通系統的分類
1.1.3 城市軌道交通行業的特征
1.1.4 研究方法及預測方法介紹
1.2 城市軌道交通行業的地位和作用
1.2.1 城軌在國民經濟中的地位和作用
1.2.2 城軌與其他交通方式的對比分析
1.3 中國城市軌道交通行業發展綜述
1.3.1 城市公共交通行業總體情況分析
1.3.2 發展城市軌道交通的必要性分析
1.3.3 發展城市軌道交通建設準入條件
1.3.4 城市軌道交通行業運營模式分析
1.3.5 城市軌道交通安全標準體系分析
1.3.6 城市軌道交通發展存在問題分析
第2章：城市軌道交通行業產業鏈分析
2.1 城市軌道交通行業產業鏈結構
2.2 城市軌道交通行業產業鏈上游分析
2.2.1 水泥市場發展情況
2.2.2 鋼鐵市場發展情況
2.2.3 建筑施工市場格局
2.2.4 盾構市場發展情況
2.3 城市軌道交通行業產業鏈中游分析
2.3.1 城軌運輸裝備市場分析
2.3.2 城軌電力及電氣設備分析
2.3.3 軌交信號系統市場分析
2.4 城市軌道交通行業產業鏈下游分析
2.4.1 交通運輸行業發展情況
2.4.2 物流行業發展情況分析
第3章：城市軌道交通行業市場環境分析
3.1 城市軌道交通行業政策環境分析
3.1.1 城市軌道交通行業發展規劃
3.1.2 城市軌道交通行業主要政策
3.1.3 城市軌道交通行業政策建議
3.2 城市軌道交通行業經濟環境分析
3.2.1 國際宏觀經濟環境分析
（1）美國經濟環境分析
（2）日本經濟環境分析
（3）歐元區經濟環境分析
3.2.2 中國宏觀經濟環境分析
（1）GDP增長情況
（2）固定資產投資
（3）國家進出口額
（4）規模以上工業企業利潤
（5）社會融資規模
3.3 城市軌道交通行業技術環境分析
3.3.1 國內技術發展現狀
（1）建設施工技術
（2）車輛裝備技術
（3）通信信號系統
（4）電力監控系統
3.3.2 技術進步與發展趨勢
（1）建設施工技術進步和發展趨勢
（2）車輛裝備技術進步和發展趨勢
（3）通信信號系統技術進步和發展趨勢
（4）電力監控系統技術進步和發展趨勢
（5）節能技術發展趨勢
3.4 城市軌道交通行業社會環境分析
3.4.1 城市軌道交通對經濟發展的影響分析
（1）城市軌道交通對經濟發展的直接效應
（2）城市軌道交通對經濟發展的間接效應
3.4.2 城市軌道交通對生態環境的影響分析
（1）城市軌道交通可節約土地資源
（2）城市軌道交通可節約大量的能源
（3）城市軌道交通可緩解環境的惡化
（4）城市軌道交通對聲環境的影響
（5）城市軌道交通可以減少水土流失
（6）城市軌道交通系統可緩解熱污染
（7）城市軌道交通減輕了視覺光污染
（8）城市軌道交通產生電磁環境影響
3.4.3 城市軌道交通對房地產市場的影響分析
（1）國際城軌對房地產的影響研究與實例
（2）國內城軌對房地產的影響研究與實例
3.4.4 城市軌道交通對城市發展的影響分析
（1）軌道交通對城市交通結構的影響分析
（2）軌道交通對城市空間結構的影響分析
（3）軌道交通對城市產業結構的影響分析
（4）軌道交通對城市經濟發展的影響分析
（5）合理軌道交通規模及路網規劃的作用
第4章：中國城市軌道交通行業發展分析
4.1 中國城市軌道交通建設發展情況
4.1.1 城市軌道交通建設總體規劃分析
4.1.2 城市軌道交通建設在建項目分析
4.1.3 城市軌道交通建設聯合開發模式
（1）聯合開發必要性及可行性分析
（2）城軌建設聯合開發的內涵分析
（3）城軌建設聯合開發的實施情況
（4）城軌建設聯合開發的案例分析
4.2 城市軌道交通項目設計管理模式
4.2.1 設計總承包管理模式分析
4.2.2 設計總體管理模式分析
4.2.3 設計管理模式對比分析
4.2.4 項目設計管理實例分析
4.3 城市軌道交通建設效益分析
4.3.1 城軌的交通效益產生與作用機理
4.3.2 城軌的土地效益產生與作用機理
4.3.3 城軌的環境效益產生與作用機理
4.3.4 城軌的經濟效益產生與作用機理
4.3.5 城軌的社會效益產生與作用機理
4.3.6 各項效益之間的遞階關系分析
4.4 中國城市軌道交通裝備發展情況
4.4.1 城軌地鐵車輛供需狀況分析
4.4.2 城軌地鐵車輛招投標情況分析
4.4.3 城軌地鐵車輛主要企業營收情況
4.4.4 中資企業國際城軌市場開發動向
第5章：城市軌道交通裝備領先企業經營情況分析
5.1 國際城市軌道交通裝備重點企業分析
5.1.1 加拿大龐巴迪公司
（1）技術發展動向
（2）企業經營情況
（3）市場開發動向
5.1.2 法國阿爾斯通公司
（1）技術發展動向
（2）企業經營情況
（3）市場開發動向
5.1.3 德國西門子公司
（1）技術發展動向
（2）企業經營情況
（3）市場開發動向
5.1.4 日本川崎重工
（1）技術發展動向
（2）企業經營情況
（3）市場開發動向
5.1.5 美國通用電氣公司
（1）技術發展動向
（2）企業經營情況
（3）市場開發動向
5.2 中國南車股份有限公司經營情況分析
5.2.1 企業發展簡況分析
5.2.2 主要經濟指標分析
5.2.3 企業盈利能力分析
5.2.4 企業運營能力分析
5.2.5 企業償債能力分析
5.2.6 企業發展能力分析
5.2.7 企業研發能力分析
5.2.8 企業主要產品結構
5.2.9 企業經營優劣勢分析
5.2.10 企業最新發展動向分析
5.3 中國北車股份有限公司經營情況分析
5.3.1 企業發展簡況分析
5.3.2 主要經濟指標分析
5.3.3 企業盈利能力分析
5.3.4 企業運營能力分析
5.3.5 企業償債能力分析
5.3.6 企業發展能力分析
5.3.7 企業科技創新分析
5.3.8 企業組織結構分析
5.3.9 企業產品結構分析
5.3.10 企業經營優劣勢分析
5.3.11 企業最新發展動向分析
5.4 北方重工集團有限公司經營情況分析
5.4.1 企業發展簡況分析
5.4.2 企業產銷能力分析
5.4.3 企業盈利能力分析
5.4.4 企業運營能力分析
5.4.5 企業償債能力分析
5.4.6 企業發展能力分析
5.4.7 企業研發能力分析
5.4.8 企業產品結構分析
5.4.9 企業經營優劣勢分析
5.4.10 企業最新發展動向分析
5.5 海瑞克（廣州）隧道設備有限公司經營情況分析
5.5.1 企業發展簡況分析
5.5.2 企業產銷能力分析
5.5.3 企業盈利能力分析
5.5.4 企業運營能力分析
5.5.5 企業償債能力分析
5.5.6 企業發展能力分析
5.5.7 企業產品結構分析
5.5.8 企業經營優劣勢分析
5.6 海瑞克（成都）隧道設備有限公司經營情況分析
5.6.1 企業發展簡況分析
5.6.2 企業產銷能力分析
5.6.3 企業盈利能力分析
5.6.4 企業運營能力分析
5.6.5 企業償債能力分析
5.6.6 企業發展能力分析
5.6.7 企業產品結構分析
5.6.8 企業經營優劣勢分析
5.7 哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司經營情況分析
5.7.1 企業發展簡況分析
5.7.2 企業研發能力分析
5.7.3 企業產品結構分析
5.7.4 企業銷售渠道及網絡分析
5.7.5 企業經營優劣勢分析
5.8 秦皇島天業通聯重工股份有限公司經營情況分析
5.8.1 企業發展簡況分析
5.8.2 主要經濟指標分析
5.8.3 企業盈利能力分析
5.8.4 企業運營能力分析
5.8.5 企業償債能力分析
5.8.6 企業發展能力分析
5.8.7 企業研發能力分析
5.8.8 企業產品結構分析
5.8.9 企業經營優劣勢分析
5.8.10 企業最新發展動向分析
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圖表目錄
圖表1：各種軌道系統投資與回收率綜合指標對比（單位：萬人次/小時，億元，年）
圖表2：部分國家城市地鐵營運情況（單位：%）
圖表3：城市內各類交通工具的經濟特征比較（單位：km/h，萬人次/h，min，kcal/人?6?1km，元人?6?1km）
圖表4：各種交通方式占用道路面積的比較（單位：平方米）
圖表5：地鐵與公交比較（單位：萬人，km/h）
圖表6：軌道交通立項申報條件（單位：萬人，億元）
圖表7：城市軌道交通安全標準體系結構模型
圖表8：城市軌道交通安全標準體系層次
圖表9：軌道交通產業結構圖
圖表10：城市軌道交通行業產業鏈上游概述
圖表11：城市軌道交通行業產業鏈中游概述
圖表12：城市軌道交通產業鏈下游概述
圖表13：2007-2012年中國水泥產量及其同比增長情況（單位：萬噸，%）
圖表14：水泥工業“十二五”主要發展目標（單位：%，億噸）
圖表15：2007-2012年我國鋼鐵行業固定資產投資情況（單位：億元，%）
圖表16：2007-2012年我國鋼、鐵、材生產情況（單位：萬噸）
圖表17：2007-2012年中國鋼材（坯）進出口情況（單位：萬噸）
圖表18：2009-2013年一季度主要鋼鐵品種價格走勢（單位：元/噸）
圖表19：“十二五”時期鋼鐵工業發展主要指標（單位：%，千克標煤，立方米，千克）
圖表20：中國城市軌道交通建設市場主要企業
圖表21：中國軌道交通建設市場份額（單位：%）
圖表22：中國盾構市場主要企業
圖表23：中國盾構市場份額（單位：%）
圖表24：2006-2012年鐵路設備各主要產品產量（單位：臺，輛）
圖表25：2008-2020年普通電氣化鐵路牽引變壓器市場規模及預測（單位：萬公里，臺，億元，百萬/臺）
圖表26：2008-2012年中國鐵路通信信號系統投資市場規模分析（單位：億元）
圖表27：主要線路信號系統提供商列舉
圖表28：2010-2012年中國旅客運輸量累計同比增速（單位：%）
圖表29：2005-2012年中國社會物流總額及增長情況（單位：億元，%）
圖表30：2005-2012年中國社會物流總額及增長情況（單位：億元，%）
圖表31：2012年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）
圖表32：“十二五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位：%）
圖表33：城市軌道交通主要政策匯總
圖表34：2012年美國制造業PMI分項指數概覽（單位：%）
圖表35：2011-2013年一季度美國非農就業人數概覽（單位：千人）
圖表36：2009-2013年一季度美國失業率走勢（單位：%）
圖表37：2004-2013年一季度美國非農就業與挑戰者裁員人數（單位：千人）
圖表38：2008-2013年一季度歐元區制造業PMI走勢（單位：%）
圖表39：2010-2013年一季度歐元區制造業PMI走勢（單位：%）
圖表40：2008-2013年一季度歐元區IFO商業景氣指數走勢
圖表41：2008-2013年一季度歐元區各項信心指數走勢
圖表42：西班牙意大利國債收益率保持平穩（單位：%）
圖表43：2006-2012年中國國內生產總值及增長速度（單位：億元，%）
圖表44：2006-2012年全國固定資產投資及增速（單位：億元，%）
圖表45：2006-2012年中國貨物進出口總額變化情況（單位：億美元）
圖表46：2011-2013年一季度各月累計主營業務收入與利潤總額同比增速（單位：%）
圖表47：2002-2012年中國社會融資規模情況（單位：億元）
圖表48：城市軌道交通車輛技術發展情況
圖表49：規模經濟圈效應示意圖
圖表50：深圳地鐵項目車站和區間對建材的需求量（單位：噸）
圖表51：幾種主要交通工具的單位能源消耗比較（單位：千卡）
圖表52：軌道交通沿線各主體的收益情況（單位：萬美元，%）
圖表53：軌道交通路網運營規模影響因素的層次結構模型
圖表54：全國各省市城市軌道交通項目概覽（單位，億元）
圖表55：聯合開發的兩個層面
圖表56：設計總承包管理模式
圖表57：設計總體管理模式
圖表58：兩種設計項目管理模式的利弊分析
圖表59：軌道交通的交通效益產生與作用機理
圖表60：軌道交通與土地開發的微觀相互作用過程
圖表61：城市軌道交通對房地產價值的影響趨勢圖
圖表62：軌道交通的交通效益產生與作用機理
圖表63：軌道交通各項效益之間的遞階關系圖
圖表64：2010-2020年中國城市軌道交通新增車輛規模及預測（單位：輛，%）
圖表65：2011-2013年一季度城軌地鐵車輛招投標情況列舉（單位：億元，萬元）
圖表66：2011-2013年一季度中資企業海外軌道交通項目招投標情況（單位：億元，萬美元，億美元）
圖表67：2012年中國南車股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖
圖表68：2008-2012年中國南車股份有限公司主要經濟指標分析（單位：%，倍）
圖表69：2010-2012年中國南車股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：千元，%）
圖表70：2008-2012年中國南車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表71：2012年中國南車股份有限公司子公司經營情況表（單位：千元，%）
圖表72：2008-2012年中國南車股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表73：2008-2012年中國南車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表74：2008-2012年中國南車股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表75：中國南車股份有限公司技術創新體系構成
圖表76：中國北車股份有限公司優劣勢分析
圖表77：2012年中國北車股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖
圖表78：2008-2012年中國北車股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表79：2010-2012年中國北車股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：千元，%）
圖表80：2008-2012年中國北車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表81：2010-2012年中國北車股份有限公司主營業務分產品情況表（單位：千元，%）
圖表82：2009-2013年一季度中國北車股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表83：2008-2012年中國北車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表84：2008-2012年中國北車股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表85：中國北車股份有限公司技術創新戰略圖
圖表86：中國北車股份有限公司組織架構圖
圖表87：CRH5型時速200公里及以上動車組性能參數
圖表88：“長白山”號交流傳動電動車組性能參數
圖表89：YW25K型硬臥車性能參數
圖表90：KD25K型發電車性能參數
圖表91：XL25K型行李車性能參數
圖表92：中國北車股份有限公司優劣勢分析
圖表93：2009-2013年一季度北方重工集團有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表94：2009-2013年一季度北方重工集團有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表95：2009-2013年一季度北方重工集團有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表96：2009-2013年一季度北方重工集團有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表97：2009-2013年一季度北方重工集團有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表98：北方重工集團有限公司的研發體系
圖表99：中國北車股份有限公司優劣勢分析
圖表100：2009-2013年一季度海瑞克（廣州）隧道設備有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表101：2009-2013年一季度海瑞克（廣州）隧道設備有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表102：2009-2013年一季度海瑞克（廣州）隧道設備有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表103：2009-2013年一季度海瑞克（廣州）隧道設備有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表104：2009-2013年一季度海瑞克（廣州）隧道設備有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表105：海瑞克（廣州）隧道設備有限公司優劣勢分析
圖表106：2009-2013年一季度海瑞克（成都）隧道設備有限公司產銷能力分析（單位：萬元）
圖表107：2009-2013年一季度海瑞克（成都）隧道設備有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表108：2009-2013年一季度海瑞克（成都）隧道設備有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表109：2009-2013年一季度海瑞克（成都）隧道設備有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表110：2009-2013年一季度海瑞克（成都）隧道設備有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表111：海瑞克（成都）隧道設備有限公司優劣勢分析
圖表112：哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司優劣勢分析
圖表113：2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖
圖表114：2008-2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表115：2010-2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司主營業務分地區情況表（單位：元，%）
圖表116：2008-2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表117：2010-2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司主營業務分產品情況表（單位：元，%）
圖表118：2008-2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表119：2008-2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表120：2008-2012年秦皇島天業通聯重工股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表121：秦皇島天業通聯重工股份有限公司優劣勢分析
