2013年中國報廢汽車回收行業需求與投資潛力研究報告

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第一章  中國報廢汽車回收行業發展綜述
1.1 中國報廢汽車回收相關概述
1.1.1 報廢汽車的界定
1.1.2 汽車報廢的標準
1.1.3 報廢汽車的危害
（1）增加交通事故
（2）環境污染嚴重
1.2 中國報廢汽車回收資源化途徑
1.2.1 報廢汽車拆解
（1）報廢汽車拆解步驟
（2）報廢汽車拆解技術
1.2.2 報廢汽車零部件再制造
（1）報廢汽車再制造過程
（2）汽車再制造關鍵技術
1.3 中國報廢汽車回收行業主要問題
1.3.1 報廢汽車回收嚴重不足
（1）報廢汽車回購價格低
（2）非法報廢汽車現象突出
1.3.2 汽車零部件再制造業發展緩慢
（1）行業領域限制較多
（2）零部件回收銷售困難

第二章  中國報廢汽車回收行業發展環境分析
2.1 中國報廢汽車回收行業政策環境分析
2.1.1 行業相關標準體系
（1）國外汽車回收法律法規
（2）汽車回收利用標準框架
2.1.2 行業相關政策法規
（1）《報廢汽車回收管理辦法》
（2）《汽車零部件再制造試點管理辦法》
（3）《報廢機動車回收拆解管理條例》
2.2 中國報廢汽車回收行業經濟環境分析
2.2.1 國際宏觀經濟分析
（1）美國宏觀經濟環境分析
（2）歐洲宏觀經濟環境分析
（3）日本宏觀經濟環境分析
（4）新興國家宏觀經濟環境分析
2.2.2 國內宏觀經濟分析
2.2.3 行業宏觀經濟分析
2.3 中國報廢汽車回收行業技術環境分析
2.3.1 行業相關技術標準
（1）《報廢汽車回收拆解技術規范》
（2）《汽車產品回收利用技術政策》
2.3.2 汽車回收拆解技術
（1）報廢汽車回收綜合拆解技術
（2）報廢汽車綠色拆解技術
2.4 中國報廢汽車回收行業社會環境分析
2.4.1 “綠色交通”理念逐步顯現
2.4.2 道路交通安全隱患引關注
2.4.3 規范完善汽車行業產業鏈

第三章  中國報廢汽車回收行業發展狀況分析
3.1 中國報廢汽車回收行業發展現狀分析
3.1.1 行業發展現狀分析
（1）市場混亂報廢車源少
（2）技術以手工拆解居多
（3）政府監管有待完善規范
3.1.2 行業運營模式分析
3.2 中國報廢汽車回收行業市場需求分析
3.2.1 中國汽車市場發展現狀
（1）中國汽車市場產銷量分析
（2）中國汽車細分市場需求分析
（3）中國汽車銷售重點企業分析
3.2.2 中國報廢汽車回收市場分析
（1）汽車拆解企業盈利水平低
（2）國家鼓勵汽車再制造發展
（3）報廢汽車市場潛力巨大
3.3 中國報廢汽車回收行業回收模式分析
3.3.1 報廢汽車回收主要回收模式
（1）第三方負責回收模式
（2）生產商負責回收模式
（3）生產商聯合體負責回收模式
3.3.2 報廢汽車回收模式對比分析
（1）經濟因素
（2）管理因素
（3）技術因素

第四章  中國華北地區報廢汽車回收行業市場分析
4.1 北京市報廢汽車回收行業發展狀況
4.1.1 北京市經濟發展現狀分析
4.1.2 北京市汽車市場發展狀況
4.1.3 北京市報廢汽車市場規模
4.2 河北省報廢汽車回收行業發展狀況
4.2.1 河北省經濟發展現狀分析
4.2.2 河北省汽車市場發展狀況
4.2.3 河北省報廢汽車市場規模
4.3 山西省報廢汽車回收行業發展狀況
4.3.1 山西省經濟發展現狀分析
4.3.2 山西省汽車市場發展狀況
4.3.3 山西省報廢汽車市場規模
4.4 內蒙古自治區報廢汽車回收行業發展狀況
4.4.1 內蒙古自治區經濟發展現狀分析
4.4.2 內蒙古自治區汽車市場發展狀況
4.4.3 內蒙古自治區報廢汽車市場規模
4.5 天津市報廢汽車回收行業發展狀況
4.5.1 天津市經濟發展現狀分析
4.5.2 天津市汽車市場發展狀況
4.5.3 天津市報廢汽車市場規模

第五章  中國報廢汽車回收行業發展前景及投資預測
5.1 中國報廢汽車回收行業風險分析
5.1.1 行業技術風險分析
5.1.2 行業經營風險分析
5.1.3 行業政策風險分析
5.1.4 行業競爭風險分析
5.2 中國報廢汽車回收行業投資分析
5.2.1 行業投資特性分析
（1）行業進入壁壘分析
（2）行業盈利模式分析
（3）行業盈利因素分析
5.2.2 行業最新投資動向分析
5.3 中國報廢汽車回收行業市場前景預測
5.3.1 2013-2018年中國汽車市場規模預測
5.3.2 2013-2018年中國報廢汽車市場規模預測
（1）2013-2018年報廢汽車數量預測
（2）2013-2018年報廢汽車回收市場預測

NO.報告圖表摘要
圖表1  報廢汽車拆解工藝圖
圖表2  汽車零部件再制造工藝示意圖
圖表3  國外汽車回收利用相關法律法規
圖表4  汽車回收利用標準框架體系
圖表5  汽車回收利用主要方式
圖表6  美國SAE和英國BSAU頒布的汽車零部件再制造標準
圖表7  再制造工藝基本流程及工藝規范
圖表8  2006-2012年美國GDP同比、環比折年率走勢圖（單位:%）
圖表9  2005-2012年美國消費者信心指數走勢圖
圖表10  2005-2012年美國初次申請失業金人數、持續領取失業金人數走勢圖（單位:人）
圖表11  2006-2012年歐洲PMI指數走勢圖（單位:%）
圖表12  2007-2012年歐元區消費者信心指數走勢圖
圖表13  2007-2012年歐元區CPI指數走勢圖（單位:%）
圖表14  12月歐元區CPI分項指數走勢圖（單位:%）
圖表15  2007-2012年歐元區M3同比走勢圖（單位:%）
圖表16  2005-2012年日本消費者信心指數走勢圖
圖表17  2007-2012年日本消費者信心指數分項走勢圖
圖表18  2005-2012年日本進出口同比增長情況（單位:%）
圖表19  2007-2012年日本出口分區域增長情況（單位:%）
圖表20  2007-2012年日本CPI、核心CPI指數走勢圖（單位:%）
圖表21  2008-2012年韓國CPI同比走勢圖（單位:%）
圖表22  2009-2012年印尼CPI同比走勢圖（單位:%）
圖表23  2009-2012年巴西工業生產指數同比走勢圖（單位:%）
圖表24  2009-2012年巴西工業生產指數環比走勢圖（單位:%）
圖表25  2009-2012年俄羅斯CPI同比走勢圖（單位:%）
圖表26  2009-2012年俄羅斯失業率走勢圖（單位:%）
圖表27  2008-2012年俄羅斯基準利率走勢圖（單位:%）
圖表28  2009-2012年菲律賓CPI指數走勢圖（單位:%）
圖表29  2010-2012年中國國內生產總值同比增長速度（單位:%）
圖表30  2010-2012年中國規模以上工業增加值增速（單位:%）
圖表31  全國固定資產投資（不含農戶）同比增速（單位:%）
圖表32  2010-2012年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位:%）
圖表33  2005-2012年中國制造業PMI走勢圖（單位:%）
圖表34  2009-2012年月度汽車銷量及同比變化情況（單位:輛，%）
圖表35  汽車和各子行業銷售及增速（單位:萬輛，%）
圖表36  汽車和各子行業產量及增速（單位:萬輛，%）
圖表37  我國分車型乘用車月度銷量增長速度（單位:%）
圖表38  2009-2012年乘用車月度銷量變化情況（單位:輛）
圖表39  2009-2012年中國商用車月度銷量變化情況（單位:輛）
圖表40  中國汽車平均使用年限變化對照表（單位:年，萬輛）
圖表41  2004-2012年北京人均GDP增幅（單位:美元）
圖表42  2013-2018年北京市報廢汽車市場規模預測（單位:萬輛）
圖表43  2013-2018年河北省報廢汽車市場規模預測（單位:萬輛）
圖表44  2007-2012年山西省生產總值及增速（單位:億元，%）
圖表45  2007-2012年山西省居民消費價格漲跌幅（單位:%）
圖表46  山西省居民消費價格比上年漲跌幅（單位:%）
圖表47  2013-2018年山西省報廢汽車市場規模預測（單位:萬輛）
圖表48  內蒙古自治區全區地區生產總值及增速（單位:億元，%）
圖表49  內蒙古自治區居民消費價格月度漲跌幅（單位:億元，%）
圖表50  2013-2018年內蒙古自治區報廢汽車市場規模預測（單位:萬輛）
圖表51  2007-2012年全市生產總值及增長速度（單位:億元，%）
圖表52  天津市居民消費價格指數
圖表53  2013-2018年天津市報廢汽車市場規模預測（單位:萬輛）
圖表54  2013-2018年中國汽車銷售市場規模及預測（單位:萬輛）
圖表55  2013-2018年中國報廢數量預測（單位:萬輛，%）
圖表56  2013-2018年報廢汽車回收市場預測（單位:億元，%）
圖表文摘載入中…