2011-2015年中國新能源汽車市場調研及發展預測報告

【報告目錄】:
內容介紹

本咨詢報告由公司領銜撰寫。首先介紹了新能源汽車的定義、分類及各細分類別的相關概念等內容，接著分析了新能源汽車的發展環境和國內外新能源汽車產業的現狀，然后具體介紹了混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車、液化石油氣汽車、甲醇汽車、二甲醚汽車和太陽能汽車的發展。隨后，報告對新能源汽車產業做了主要廠商運營分析、車用替代燃料分析和電池技術的研發分析，最后分析了新能源汽車產業的未來前景趨勢。您若想對新能源汽車產業有個系統的了解或者想投資新能源汽車相關行業，本報告是您不可或缺的重要工具。


報告目錄

第一部分   行業發展分析

第一章 新能源汽車的相關概述    1
第一節 新能源汽車的定義和分類    1
一、新能源汽車的定義    1
二、新能源汽車的五大類型    3
三、新能源汽車技術的分類    3
第二節 混合動力電動汽車概述    4
一、混合動力汽車的定義    4
二、混合動力汽車的分類    5
三、混合動力汽車的發展歷程    7
四、混合動力汽車的優缺點    8
第三節 純電動汽車概述    9
一、純電動汽車的定義    9
二、純電動汽車的結構原理    9
三、純電動汽車的優缺點    10
第四節 燃料電池汽車概述    10
一、燃料電池汽車的定義    10
二、燃料電池汽車的實例    10
三、燃料電池汽車的優點    12
四、燃料電池汽車技術正快速發展    12
第五節 太陽能汽車概述    14
一、太陽能汽車的定義    14
二、太陽能在汽車上的主要應用途徑    14
三、太陽能汽車的實例    15
四、太陽能汽車的劣勢    16
第六節 其他新能源汽車及其特點    16
一、天然氣汽車和液化石油氣汽車    16
二、醇類汽車    17
三、氣動汽車    17
四、以植物油為燃料的汽車    18

第二章 新能源汽車的發展環境分析    19
第一節 世界及中國能源現狀    19
一、世界能源發展現狀    19
二、2010年世界原油供需分析    22
三、中國能源現狀和分布狀況    24
四、中國能源存在的問題    26
第二節 汽車工業面臨的能源危機    26
一、汽車能源面臨的嚴峻挑戰和對策    26
二、汽車使用替代能源將是新能源革命的強大動力    27
三、能源問題影響中國汽車產業的長期發展    29
四、開發新能源汽車是解決能源問題的有效途徑    29
第三節 汽車環保問題    32
一、中國汽車排放污染問題形勢嚴峻    32
二、中國汽車污染的狀況分析    33
三、中國機動車污染的監督與管理    34
四、中國汽車環保問題的解決對策    35
五、發展新能源汽車是應對汽車能源與環境挑戰的根本出路    36
第四節 中國發展新能源汽車的機遇    39
一、新能源汽車對中國汽車工業意義重大    39
二、中國汽車處于能源動力技術變革的的戰略機遇期    42
三、中國的資源和能源狀況適合發展新能源汽車    43
四、中國具有發展新能源汽車的后發優勢    43
五、是中國汽車產業技術趕超世界先進水平的機會    43

第三章 新能源汽車的發展    44
第一節 世界新能源汽車的發展概況    44
一、全球新能源汽車的技術研究現狀    44
二、美國新能源汽車市場動態    48
三、日本新能源汽車的發展戰略    50
四、新能源汽車是全球汽車行業升級轉型的方向    54
五、各國新能源汽車發展目標    56
第二節 中國新能源汽車的發展現狀    58
一、國家大力推動新能源汽車的發展    58
二、中國新能源汽車產業取得的重要進展    59
三、中國新能源汽車產業格局    60
四、2010年新能源車發展情況分析    65
五、2011年新能源車發展情況分析    67
六、新能源汽車到了產業化躍進關鍵時刻    69
七、2011年華東三省市新能源汽車發展動向    71
八、深圳五年內打造800億產值新能源汽車基地    73
第三節 中國新能源汽車的政策背景解析    74
一、近年來中國涉及新能源汽車的政策    74
二、我國關于新能源汽車產業發展的政策演進    79
三、2010年新能源汽車產業政策及發展情況概覽    82
四、2011年中國已有兩百多種電動汽車拿到出生證    86
五、2011年發改委鼓勵民營企業進入新能源汽車    87
六、2011年新能源汽車十年規劃有望近期出臺    88
七、節能與新能源汽車產業發展規劃解讀    89
第四節 新能源汽車發展中存在的問題    92
一、技術水平有待進一步提高    92
二、企業投入力度明顯不足    92
三、產業體系建設尚不夠完善    92
四、各類要素和資源需要進一步整合    93
五、缺乏明確的國家戰略和有力的政策措施    93
第五節 中國新能源汽車的發展對策及戰略    93
一、國家支持新能源汽車發展的建議    93
二、中國新能源汽車發展的科技對策    94
三、中國新能源汽車企業發展對策    96
四、中國新能源汽車發展的戰略選擇    97

第二部分   細分市場分析

第四章 混合動力汽車    103
第一節 世界混合動力汽車的發展    103
一、世界混合動力汽車發展概況    103
二、日本混合動力汽車的發展    105
三、美國混合動力汽車的發展    106
四、國外混合動力汽車的優惠政策    106
第二節 中國混合動力車的發展    110
一、我國混合動力汽車相關政策及現狀    110
二、2010年我國混合動力車市場現狀分析    112
三、2011年一汽奔騰混合動力車及純電動車下線    113
四、2011年中國市場混合動力車購買意愿高于電動車    114
第三節 中國混合動力汽車技術研究    115
一、中國混合動力汽車已進入科研向產業化轉型期    115
二、在混合動力產業化背后是自主關鍵技術的缺失    116
三、推進混合動力汽車產業化掌控核心技術是關鍵    120
四、2009年混合動力車輛技術領域中國專利申請狀況的分析    123
五、2010年東風混合動力城市客車獲國家科技進步二等獎    126
第四節 中國混合動力汽車存在的問題及策略    128
一、成本和價格偏高    128
二、配套設施不完善    128
三、國家對產業鏈支撐不完善    128
四、混合動力汽車的發展策略    129
第五節 混合動力車的前景及趨勢    129
一、未來混合動力汽車發展前景展望    129
二、2020年全球混合動力車市場將達375萬輛    132
三、2025年歐洲上路新車都將是混合動力    133
四、未來我國混合動力車的發展趨勢    133
五、混合動力客車或迎發展良機    134
六、應用推廣需過成本關    135

第五章 純電動汽車    138
第一節 世界純電動汽車的發展    138
一、世界純電動汽車歷史沿革    138
二、世界純電動汽車企業兩個階段的發展    140
三、世界國家及地區的純電動汽車發展    141
第二節 中國純電動汽車的發展    142
一、中國純電動汽車的發展歷程    142
二、中國純電動汽車發展迅速    143
三、2010年我國電動汽車市場分析    143
四、2010年我國電動汽車技術接近國際先進水平    145
五、2010年中國電動汽車商業化程度分析    145
六、2011年電動汽車市場分析及預測    147
七、2011年我國自主研發電動汽車驅動電機新技術    150
八、到2012年電動汽車關鍵技術研發經費預計    151
第三節 純電動汽車的技術發展動態    151
一、鋰離子電池技術    151
二、超快充電技術    152
三、電池與電容相結合技術    152
四、CTC電車蓄電池和360°聚光太陽能電池車載充電技術    153
五、電動輪技術    153
第四節 中國發展純電動汽車的瓶頸    153
一、技術爭議    153
二、運行經濟性    154
三、基礎設施裝備    154
四、政府政策支持    155
第五節 中國純電動汽車產業化存在的問題及策略    155
一、純電動汽車成本過高可通過三種渠道解決    155
二、解決電能生產環節的污染未來可依賴綠色電力    156
三、電池壽命及廢棄電池的污染問題寄望技術進步    157
四、充電設施的建設尋求合作共贏    157

第六章 燃料電池汽車    159
第一節 世界燃料電池汽車的發展概況    159
一、歐洲    159
二、美國    160
三、日本    161
四、國外燃料電池汽車政策扶植情況分析    161
五、燃料電池汽車將成為全球汽車行業未來發展方向    161
第二節 中國燃料電池汽車的發展    163
一、中國燃料電池汽車研發的起步    163
二、中國燃料電池汽車取得長足發展    163
三、2009年燃料電池電動汽車標準工作組成立暨首次會議    164
四、技術獲突破燃料電池汽車產業化需政策支持    165
第三節 中國燃料電池汽車發展的策略及前景趨勢    166
一、燃料電池汽車的發展建議    166
二、燃料電池汽車的前景    167
三、燃料電池汽車的發展趨勢    168

第七章 其它新能源汽車    170
第一節 天然氣汽車    170
一、我國天然氣汽車發展面臨的機遇    170
二、我國天然氣汽車發展面臨的挑戰    175
三、我國天然氣汽車的發展路線    176
四、天然氣公共汽車在我國發展的現狀及前景分析    178
第二節 甲醇汽車    186
一、中國適宜發展甲醇汽油替代汽車燃料    186
二、2011年純甲醇汽車在滬上路表現不俗    187
三、2011年各地車企共建山西甲醇汽車基地    187
四、2015年有望實現產業化    189
第三節 二甲醚汽車    190
一、中國二甲醚汽車的研發概況    190
二、中國將發展二甲醚公交車    191
三、二甲醚汽車的發展前景    192
第四節 太陽能汽車    195
一、新能源汽車與光伏產業的發展    195
二、國外太陽能汽車的發展    196
三、我國太陽能汽車發展    197
四、太陽能汽車的實用化對策    198
五、世界首款光伏新能源汽車英利問世    200
六、日本汽車巨頭競相積極開發太陽能電池汽車    201
七、豐田開發電動汽車太陽能充電站    202

第三部分   主要企業分析

第八章 主要汽車廠商新能源汽車的發展    203
第一節 上海汽車集團股份有限公司    203
一、公司簡介    203
二、上海汽車還將加快構筑新能源汽車產業鏈    203
三、上汽集團新能源汽車未來戰略    204
第二節 中國第一汽車集團公司    206
一、公司簡介    206
二、一汽集團新能源汽車技術的研發成果    207
三、2011年一汽著手組建新能源汽車公司    209
四、2011年中國一汽推出首批新能源汽車    209
五、2011-2015年一汽集團新能源汽車發展戰略    210
第三節 奇瑞汽車股份有限公司    210
一、公司簡介    210
二、奇瑞新能源汽車的發展現狀    212
三、2011年奇瑞汽車加速探尋新能源產業化和市場化    214
四、2011年奇瑞新能源上海年底竣工    216
五、2011年奇瑞9個節能與新能源汽車項目通過科技部驗收    216
第四節 重慶長安汽車股份有限公司    217
一、公司簡介    217
二、長安新能源汽車達國際領先水平    218
三、2011年長安首輛增程式純電動新能源汽車點火成功    218
四、2011年長安汽車多種技術線路并舉領跑新能源汽車產業化    218
五、長安汽車新能源汽車未來戰略    220
第五節 比亞迪汽車有限公司    221
一、公司簡介    221
二、2011年比亞迪新能源汽車銷售情況    222
三、2011年比亞迪擬加大新能源汽車開拓力度    222
第六節 東風電動車輛股份有限公司    223
一、公司簡介    223
二、東風電動車公司的發展歷程    223
三、2011-2015年東風汽車新能源汽車發展戰略    224

第四部分   車用替代燃料及技術分析

第九章 車用替代燃料的發展    226
第一節 煤直接液化（CTL-CDD）和煤間接液化合成油（CTL-FTD）    226
一、煤直接液化簡述    226
二、煤間接液化簡述    226
三、我國成世界惟一掌握百萬噸級煤直接液化關鍵技術國家    226
四、中國煤間接液化技術的研發    228
第二節 甲醇    229
一、甲醇作為車用燃料的可行性分析    229
二、中國甲醇市場發展現狀    231
三、2009年國家批準甲醇作為車用燃料進入市場    231
四、2011年車用燃料甲醇國標獲得批準    232
第三節 二甲醚（DME）    233
一、我國首臺二甲醚城市客車研制    233
二、中國二甲醚產能快速擴展    234
三、中國二甲醚存在產能過剩隱憂    238
四、中國二甲醚發展面臨銷售難及標準缺失等難題    240
第四節 生物質燃料    242
一、生物質燃料的發展概況    242
二、燃料乙醇的研發    245
三、生物柴油的研發    245
四、生物質合成燃料的研發    249

第十章 新能源汽車電池技術的研發    250
第一節 車用鋰電池    250
一、鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池    250
二、車用鋰電池技術的產業化動態    252
三、2010年車用鋰電池技術開發情況    253
四、車用鋰電池技術發展前景廣闊    254
第二節 車用燃料電池    255
一、燃料電池概述    255
二、中國車用燃料電池技術的發展    255
三、困擾車用燃料電池推廣的成本問題    256
四、我國燃料電池應用亮點在新能源汽車領域    256
五、車用燃料電池的發展前景    257
第三節 車用鎳氫電池    257
一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動力電池    257
二、中國車用鎳氫電池的發展動態    259
三、車用鎳氫電池正迎來發展機遇    260
四、車用鎳氫電池與鋰電池對比分析    262
第四節 氫燃料電池    264
一、氫燃料電池概述    264
二、世界氫能汽車的研發概況    265
三、中國氫能汽車的研發概況    266
四、氫燃料電池汽車發展機遇分析    267
第五節 各類車用燃料電池對比分析    267
一、鉛酸電池    268
二、鎳鎘電池    268
三、鎳氫電池    269
四、鋰離子電池    270
五、燃料電池    273

第五部分   行業發展環境分析

第十一章 2011-2015年新能源汽車行業發展環境分析    275
第一節 國際宏觀經濟環境分析    275
一、國際宏觀經濟運行情況分析    275
二、國際宏觀經濟未來發展預測    285
第二節 中國宏觀經濟環境分析    286
一、中國宏觀經濟運行情況分析    286
二、中國宏觀經濟未來發展預測    295
第三節 政治環境分析    300
一、宏觀政策環境分析    300
二、行業內主要政策及影響分析    302
第四節 社會環境對新能源汽車行業影響分析    305
一、社會發展對節能環保重視程度不斷提高    305
二、消費者對新能源汽車了解和認可度不斷加深    306

第十二章 2011-2015年產業鏈發展分析及其影響    307
第一節 新能源汽車產業鏈概述    307
第二節 上游行業發展分析及其影響    308
第三節 中游行業發展分析及其影響    309
第四節 下游行業發展分析及其影響    311

第六部分   行業發展趨勢與戰略探討

第十三章 2011-2015年新能源汽車行業發展趨勢預測    313
第一節 2011-2015年影響新能源汽車行業發展的主要因素    313
一、影響新能源汽車行業運行的幾種有利因素    313
二、影響新能源汽車行業運行的幾種不利因素    314
第二節 十二五新能源汽車行業發展規劃    316
一、《汽車與新能源汽車產業發展規劃》(2011～2020年)草案    316
二、電動汽車“十二?五”科技發展規劃（征求意見稿）述評    317
三、各地“十二五”新能源汽車發展目標    321
第三節 2011-2015年新能源汽車行業發展預測    323
一、2011-2015年中國新能源汽車將邁入產業化階段    323
二、2011-2015年中外汽車布局謀劃新能源車    324
三、“十二五”部分車企新能源客車規劃一覽    325
第四節 2011-2015年我國新能源汽車供需預測    327

第十四章 2011-2015年新能源汽車行業發展戰略探討    329
第一節 2011-2015年新能源汽車行業發展戰略    329
一、必須堅持“兩條腿走路”的方針    329
二、加快核心部件的技術研發力度，盡快掌握核心技術    329
三、促進新能源整車和零部件協調發展    330
四、盡快建立統一的技術標準，完善檢測標準與手段    330
五、完善與新能源汽車發展相適應的基礎配套設施    330
六、培育國內消費市場，提高消費者成熟度    331
第二節 2011-2015年提升新能源汽車行業競爭力的建議    331
一、我國新能源汽車產業國際競爭力的影響因素分析    331
二、政策建議    333
第三節 2011-2015年國外先進經驗對我國的借鑒    333
一、美、德、日、韓新能源汽車戰略比較    334
二、美、德、日、韓新能源汽車戰略的目的和意圖    335
第四節 2011-2015年企業經營管理策略    338
一、研發策略    338
二、產業化策略    341
三、品牌策略    343
四、產品組合策略    346
第五節 2011-2015年新能源客車產業發展戰略建議    348
一、國家應加強政策法規及標準制定，加大對節能與新能源客車的支持、管理與引導    348
二、客車企業要搶抓機遇，積極參與新能源客車產業化進程    350

第十五章 2011-2015年新能源汽車行業風險評估    351
第一節 宏觀經濟波動風險及防范措施    351
一、宏觀經濟環境    351
二、宏觀調控政策    352
第二節 政策風險    353
一、政策穩定性風險    353
二、政策連續性風險    353
第三節 上下游風險分析及提示    353
第四節 行業市場風險分析及提示    355
一、成本風險    355
二、消費者認知風險    355
三、市場競爭風險    355
第五節 技術風險    356
一、技術競爭風險    356
二、技術選擇風險    356
三、技術開發風險    356

第十六章 2011-2015年新能源汽車行業投資策略探討    357
第一節 2011-2015年新能源汽車行業投資環境    357
一、政策環境    357
二、技術環境    357
三、市場環境    359
第二節 2011-2015年新能源汽車行業投資狀況分析    361
一、2011年新能源汽車產業投資趨于理性    361
二、十二五規劃部分車企投資新能源汽車情況    364
第三節 2011-2015年新能源汽車行業投資方向及建議    367
一、2011-2015年新能源汽車行業投資方向    367
二、2011-2015年新能源汽車行業投資建議    368
第四節 2011-2015年新能源汽車行業投資風險及控制策略分析    371



圖表目錄
圖表：新能源汽車與傳統汽車能量效率比較    1
圖表：2010年福特汽車不同技術車輛CO2排放量    2
圖表：到2015年不同技術汽車能效比較（汽油當量）    2
圖表：不同類型電動汽車比較    3
圖表：串聯式混合電動汽車結構原理圖    4
圖表：并聯式混合電動汽車結構原理圖    5
圖表：純電動汽車結構原理圖    9
圖表：燃料電池汽車結構原理圖    10
圖表：本田燃料電池汽車    11
圖表：我國石油消費量快速增加    30
圖表：我國原油進口依存度逐步上升    30
圖表：全球石油探明儲量    31
圖表：我國汽車保有量水平快速增長    31
圖表：污染物的危害與癥狀    34
圖表：目前二氧化碳排放量集中的行業分布    37
圖表：2050 年前二氧化碳減排任務集中的行業分布    37
圖表：新能源汽車應對能源與環境挑戰    38
圖表：新能源汽車推進我國交通能源轉型    38
圖表：我國汽車節能與新能源發展綜合目標    39
圖表：新能源汽車能源的多樣化    41
圖表：各種汽車的綜合效率比較    41
圖表：對當前各種節能技術的效果評估    42
圖表：幾種常見新能源汽車的優缺點一覽    44
圖表：中國新能源汽車技術階段劃分(2010年12月31前適用)    45
圖表：不同國家對新能源車電池研發的扶持方向及力度一覽    46
圖表：國內自主車企的新能源汽車上市計劃一覽    47
圖表：不同系別車企的新能源研發方向一覽    48
圖表：汽車新、老能源汽車技術匯總    48
圖表：2001-2009年中國新能源發展側重點演變過程    58
圖表：我國主要的電動客車生產企業    61
圖表：近期推出電動汽車產品及概念車的主要生產商    63
圖表：國內汽車企業新能源領域相關動向及規劃一覽    64
圖表：新能源汽車技術進步提升產業競爭力    75
圖表：我國汽車節能技術發展目標    75
圖表：我國新能源汽車產業化三步走戰略    76
圖表：節能與新能源汽車示范推廣項目的實施策略    77
圖表：各城市的電動公交示范項目    78
圖表：部分省市的新能源汽車發展目標    79
圖表：汽車性能比較    104
圖表：2009年12月及其全年美國市場各車企混合動力車銷量狀況一覽：    106
圖表：國外針對混合動力汽車的相關鼓勵政策    107
圖表：混合動力車輛技術領域中國專利申請統計總表    123
圖表：混合動力車輛技術領域發明申請量大于10的省份    124
圖表：混合動力車輛技術領域排名前16名的發明專利申請人    125
圖表：混合動力主要競爭公司技術領域分布圖    125
圖表：混合動力技術領域國家競爭力示意圖    126
圖表：國外10種純電動車的基本情況    138
圖表：日本下一代車輛燃料行動計劃中對電動汽車動力電池發展的預期和目標    157
圖表：幾種常見燃料電池的性能與特點    160
圖表：部分國家天然氣汽車及加氣站統計數據    171
圖表：國內部分城市CNG汽車和加氣站統計數據    171
圖表：國內加氣站設備情況    173
圖表：在收益10%情況下CNG站進出價差測算結果    173
圖表：亞太地區天然氣汽車及加氣站的普及情況    179
圖表：2001-2007年我國燃氣汽車歷年數據統計(單位：輛)    180
圖表：為燃氣汽車及加氣站在我國主要城市的推廣情況(截至2004年底)    180
圖表：我國天然氣市場分布圖    181
圖表：三種燃料燃燒后的排放情況的比較    182
圖表：已探明的世界天然氣儲量    182
圖表：中國LNG接收站分布圖    184
圖表：擬開發車型基本參數    198
圖表：功率供需比較    199
圖表：煤制汽車燃料示意圖    226
圖表：清潔燃料二甲醚制備與應用    233
圖表：上海二甲醚汽車研發目標    234
圖表：生物燃料的主要類型與生產    245
圖表：主要動力電池性能    250
圖表：中外EV 用鋰離子蓄電池性能比較    251
圖表：中外HEV 用鋰離子蓄電池性能比較    251
圖表：美國新一代運輸汽車市場價值    256
圖表：廉價提取氫工藝情況    265
圖表：幾種常見動力電池性能對比    268
圖表：鎳氫電池結構    269
圖表：2008年全球HEV注冊量排名    269
圖表：鎳氫電池和鋰電池經驗——成本曲線    271
圖表：鎳鎘、鎳氫及鋰電池能量密度演化預測    271
圖表：鋰電池主要材料構成    272
圖表：磷酸鐵鋰電池原理示意圖    272
圖表：不同正極材料鋰電池性能比較    273
圖表：燃料電池工作原理    274
圖表：燃料電池性能    274
圖表：2008-2011年2季度美國實際GDP季環比折年率走勢（單位：%）    275
圖表：2008-2011年1季度美國實際GDP各構成要素季環比折年率走勢（單位：%）    276
圖表：2008-2011年2季度各因素對美國經濟增長的貢獻度（單位：%）    276
圖表：2009-2011年9月美國工業產值增長及產能利用率變化（單位：%）    277
圖表：2008-2011年6月美國CPI&PPI變化趨勢（單位：%）    278
圖表：2009-2011年6月美國失業率變化（單位：%）    278
圖表：歐元區GDP季同比增長變化（單位：%）    279
圖表：2008-2011年6月歐元區、德國、法國、意大利工業產值月環比變化    280
圖表：2008-2011年6月歐元區CPI、PPI同比增長變化（單位：%）    281
圖表：2009-2011年6月歐元區失業率變化（單位：%）    281
圖表：2008-2011年2季度（季調后）日本實際GDP環比年率變化（單位：%）    282
圖表：2011年1月-2011年6月日本工業產值情    283
圖表：2009-2011年6月日本CPI增長變化（單位：%）    284
圖表：2009-2011年6月日本失業率變化（單位：%）    284
圖表：1998年I季度—2011年Ⅱ季度國內生產總值季度累計同比增長率（%）    287
圖表：2000年6月—2011年6月工業增加值月度同比增長率（%）    288
圖表：2000年6月—2011年6月社會消費品零售總額月度同比增長率（%）    289
圖表：2000年1-6月—2011年1-6月固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%）    290
圖表：2000年6月—2011年6月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率    291
圖表：2000年6月—2011年6月居民消費價格指數（上年同月=100）    293
圖表：2000年6月—2011年6月工業品出廠價格指數（上年同月=100）    294
圖表：2000年6月—2011年6月貨幣供應量月度同比增長率（%）    295
圖表：2009-2010年我國新能源汽車相關政策要點    304
圖表：我國地方和企業新能源汽車相關政策要點    305
圖表：新能源汽車產業鏈    307
圖表：鋰電池各部分成本占比    308
圖表：1996-2012年鎳氫、鋰電市場占比情況    310
圖表：常用動力電池性能對比    310
圖表：充電站（充電樁）整體實施結構圖    312
圖表：中國新能源汽車市場的代表產品    344