2010年全球及中國船用柴油機市場調查分析報告

【報告目錄】:

【報告描述】：

               近年來，在造船業快速增長的帶動下，船用柴油機市場穩步發展，截至2009年全球船用柴油機市場規模已經達到5550萬馬力（按收入計為120億美元），2010年全球造船完工量達到1.46億載重噸，按2.2:1的配比計算，同年全球船用柴油機的市場規模至少在6000萬馬力以上。

             隨著全球船用柴油機產業的日漸成熟，韓、日、中三國的地位不斷凸顯，如今韓國已成為全球最大的低速船用柴油機生產基地，擁有全球市場57%的份額；日本則在中速船用柴油機市場處于領先地位，市場份額為10%；中國日益提高的造船能力以及船柴市場不斷擴大的供需缺口，則使其成為全球最重要的船柴市場。

            本研究報告在分析全球船用柴油機市場現狀、競爭格局的基礎上，重點研究了中國船用柴油機的市場供需、進出口、細分市場以及重點企業等。

            近年來，中國造船業迅速崛起，帶動了船用柴油機市場的快速發展，其產量和表觀消費量均以30%左右的速度增長；進口需求也日益增大，2010年前11個月中國累計從韓、日、德、芬蘭等20多個國家進口船用柴油機23.3億美元，超過2008年全年總進口額。

            與此同時，中國船用柴油機的企業規模也不斷壯大，從2005年的幾家發展到如今的20余家，形成了以滬東重機、大連船柴、宜柴、中船三井為低速船用柴油機龍頭和以鎮江中設、陜柴重工、安慶船柴、濰柴等為中速船用柴油機龍頭的發展格局。

          由于低速船用柴油機技術要求高，企業較少且相對集中，2009年僅滬東重機、大連船柴、宜柴和中船三井四家就占據了中國低速船用柴油機市場93.6%的份額。

            相對而言，中速船用柴油機技術門檻較低，企業較多，主要包括鎮江中設、上柴重工、安慶船柴、濰柴、上柴、廣柴、河柴重工、安泰動力、淄柴等。在眾企業中，鎮江中設一直處于領跑地位，2007年其中速船用柴油產量突破300臺、2008年突破450臺，在景氣度不佳的2009年依然交貨430臺，2010年則直接跨越500臺臺階，達到600多臺。

          此外，本報告還著重研究了MAN Group、Wärtsilä、Caterpillar、Hyundai Heavy Industries  四家全球船柴龍頭，并著重分析了12家中國船柴企業的生產經營、技術研發以及發展戰略等。

第一章 船用柴油機簡介
1.1 定義
1.2 分類及特點
1.2.1 分類
1.2.2 特點

第二章 全球船用柴油機發展現狀
2.1 市場規模
2.2 市場格局
2.3 企業格局

第三章 中國船用柴油機發展環境
3.1 產業環境
3.2 政策環境

第四章 中國船用柴油機市場現狀
4.1 供需情況
4.2 進出口
4.2.1 出口
4.2.2 進口
4.3 競爭格局
4.3.1 區域格局
4.3.2 企業格局

第五章 中國船用柴油機細分市場分析
5.1 低速船用柴油機
5.1.1 發展現狀
5.1.2 重點企業
5.2 中速船用柴油機
5.2.1 發展現狀
5.2.2 重點企業

第六章 國際船用柴油機重點企業研究
6.1 MAN GROUP
6.1.1 企業簡介
6.1.2 經營情況
6.1.3 在華發展
6.2 WÄRTSILÄ
6.2.1 企業簡介
6.2.2 經營情況
6.2.3 在華發展
6.3 CATERPILLAR
6.3.1 企業簡介
6.3.2 經營情況
6.3.3 在華發展
6.4 HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
6.4.1 企業簡介
6.4.2 經營情況
6.4.3 在華發展

第七章 中國船用柴油機重點企業研究
7.1 滬東重機（HU DONG HEAVY MACHINERY CO.,LTD）
7.1.1 企業簡介
7.1.2 經營情況
7.1.3 研發能力
7.2 大連船柴（DALIAN MARINE DISSEL CO.,LTD）
7.2.1 企業簡介
7.2.2 經營情況
7.2.3 研發能力
7.3 宜柴（YICHANG MARINE DIESEL ENGINE CO.,LTD）
7.3.1 企業簡介
7.3.2 經營情況
7.3.3 研發能力
7.4 濰柴重機（WEICHAI HEAVY MACHINERY CO., LTD）
7.4.1 企業簡介
7.4.2 經營情況
7.4.3 重點工程
7.5 中船三井（CSSC-MES DIESEL CO.,LTD）
7.5.1 企業簡介
7.5.2 經營情況
7.6 鎮江中設（ZHENJIANG CME CO.,LTD）
7.6.1 企業簡介
7.6.2 經營情況
7.7 陜柴重工（SHANXI DIESEL ENGUNE HEAVY INDUSTRY CO.,LTD）
7.7.1 企業簡介
7.7.2 經營情況
7.7.3 發展戰略
7.8 安泰動力（JIANGSU ANTAI POWER MACHINERY CO., LTD）
7.8.1 企業簡介
7.8.2 經營情況
7.9 淄柴（ZIBO DIESEL ENGINE PARENT COMPANY）
7.9.1 企業簡介
7.9.2 經營情況
7.9.3 研發能力
7.10 安慶柴油機（ANQING CSSC MARINE DIESEL CO.,LTD）
7.10.1 企業簡介
7.10.2 經營情況
7.10.3 重點工程
7.11 河柴重工（HENAN DIESEL ENGINE INDUSTRY CO.,LTD）
7.11.1 企業簡介
7.11.2 經營情況
7.11.3 發展戰略
7.12 上海新中動力
7.12.1 企業簡介
7.12.2 經營情況

表：船用柴油機的分類
圖：2005-2011年船用柴油機市場規模（按功率計）
圖：2005-2011年船用柴油機市場規模（按收入計）
圖：2005-2011年全球低速船用柴油機市場規模
圖：2009年全球船用柴油機市場（分國家）構成（按收入計）
圖：2009年全球低速船用柴油機企業競爭格局
圖：2009年全球中速船用柴油機企業競爭格局
表：亞洲船用柴油機許可國家及制造商
圖：2007-2009年中國造船完工量和船用柴油機產量
表：2007-2009年低速船用柴油機和中速船用柴油機產量
表：2008-2010年中國船用柴油機出口量及金額
表：2008-2010年中國船用柴油機進口量及金額
表：2010年前11個月中國船用柴油機進口金額前10的省市
表：2010年前11個月中國船用柴油機主要進口國及進口量/金額
表：2011-2015年中國主要地區造船和造機產能
表：2009年中國低速船用柴油機重點企業產量及占比
表：2009年中國中速船用柴油機重點企業產量及占比
表：中國低速船用柴油機廠商及產品
表：中國中速船用柴油機廠商及相關信息
圖：2007-2010年曼恩營業收入和凈利潤
表：2007-2009年曼恩船用柴油機訂單額和營業收入
圖：2005-2010年瓦錫蘭訂單額及營業收入
圖：2009-2010年瓦錫蘭（分業務）訂單額及營業收入
表：2008-2009年青島齊耀瓦錫蘭主要經濟指標
表：2005-2010年Caterpillar（分業務）銷售收入
圖：2007-2010年現代重工銷售額
圖：2007-2010年發動機及機械事業部銷售額及新接訂單
圖：2000-2009年滬東重機船用柴油機產量
圖：2006-2009年滬東重機營業收入和利潤總額
圖：2007-2010年大連船柴船用柴油機產量
圖：2007-2009年大連船柴銷售收入和利潤總額
圖：2007-2009年宜柴主要經營指標
圖：2007-2010年濰柴重機營業收入和凈利潤
表：2007-2009年上海中船三井首臺柴油機提交情況
圖：2006-2009年鎮江中設營業收入和利潤總額
表：2007-2009年陜柴重工主要經營指標
圖：2005-2008年淄柴營業收入和利潤總額