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2011-2015年中國telematics市場調研預測報告

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  • 【本站地址】:http://www.qfcmr.com/
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  • 【報告名稱】:2011-2015年中國telematics市場調研預測報告
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  • 【關 鍵 字】: telematics市場調查報告
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  • 【出版日期】:2011年7月
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  • 【報告格式】:電子版或紙介版
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  • 【交付方式】:Email發送或EMS快遞
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  • 【報告編碼】:HJ
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【導讀】:

《2011-2015年中國telematics市場調研預測報告》報告主要分析了telematics行業的市場規模、telematics市場供需求狀況、telematics市場競爭狀況和telematics主要企業經營情況、telematics市場主要企業的市場占有率,同時對telematics行業的未來發展做出科學的預測。

【報告目錄】:

【報告描述】:

              Telematics(車載信息服務,Telematics代表telecommunication information)為安裝在車上的資訊系統平臺,通過內置在汽車上的計算機系統、無線通信設備、衛星導航裝置、互聯網技術等,以文字、語音、圖片、視頻等方式,為車主提供遠程服務。Telematics為駕車者提供了更為廣闊的多媒體信息服務,如交通信息、緊急援助、新聞資訊等,不僅提高了行車的安全性,而且節省了駕車者的時間。

               目前,Telematics規模增長較快,預計未來Telematics產業發展的總體趨勢為大幅度增長,在2011年時,產業規模能達到620多億美元,增長率逐年上升。全球的Telematics的快速增長,將給產業鏈各環節廠商帶來更多發市場空間。在全球主要市場,2008年北美新車型Telematics設備安裝率約24%,預計未來幾年仍將保持快速增長趨勢,2012年將達到30%以上。全球安全率低于北美地區約10-20個百分點。全球Telematics的設備使用率在逐年上升,但是普及率并不高,還沒有占據所有車輛的1/3,因此Telematics的市場潛力空間仍然存在。

                當前中國的Telematics應用主要集中于GPS導航服務,占據整個Telematics產業的90%以上。但是,即使是中國發展最成熟的車載導航市場,也遠遠沒有達到規模效應。我國Telematics市場仍處于啟動階段。2006年全國車載導航終端保有量只有40萬臺,批量生產GPS導航儀數量超過萬臺的只有有限幾家,相對于同年中國650萬輛汽車銷售量,GPS導航安裝率非常小。近幾年,GPS市場規模出現了快速增長,僅從終端制造商來看,在2008年上半年受到消費者關注的GPS品牌數量還不及70家,而到2008年年末,GPS品牌已經突破80家。2009年2月份中國市場的GPS品牌已經超過100家。未來隨著Telematics產業的逐步發展和消費者的需求拉動,汽車導航仍將是我國較成熟的Telematics應用,但是,其他在安全與治安、娛樂、通信、交通管理等領域的應用也將隨著Telematics市場的啟動同步發展。

                 本報告詳盡描述了中國車載信息服務(Telematics)行業運行的環境,重點研究并預測了其下游行業發展以及對車載信息服務(Telematics)需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅,提出了我們對車載信息服務(Telematics)行業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助車載信息服務(Telematics)企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源于國家統計局、國家信息中心、海關總署、中國汽車工業協會等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源,從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報,并結合了行業所處的環境,從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析,其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據采集后,由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢,洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一,具有重要的參考價值!

 

第一章 TELEMATICS總體分析
第一節 TELEMATICS概述
一、Telematics概念
二、Telematics市場劃分
三、Telematics系統運作模式
四、Telematics應用領域
五、Telematics系統架構
第二節 TELEMATICS技術與標準
一、技術核心理念
二、Telematics關鍵應用技術
三、技術開發的重點
四、Telematics發展的標準
第二章 2010-2011年中國Telematics產業發展環境研究
第一節 2010-2011年中國Telematics產業政策環境
一、2011地方政府汽車熱點
二、政策引領新能源汽車穩步前進
三、物聯網戰略性新興產業扶持政策出臺
四、工信部將研制推動物聯網產業的發展
五、汽車物聯網被列入國家重大專項
第二節 2010-2011年中國Telematics產業技術環境
一、全球地理信息產業仍處起步期
二、我國車載信息產業將進入標準化車道
三、科技進步促使汽車生活方式全面升級
四、物聯網技術及其標準
五、Telematics的應用模式與系統設計
第三節 2010-2011年中國Telematics社會環境
一、位置服務日漸被廣泛認知
二、車載信息服務呈現特點
三、車載信息服務需要全覆蓋高帶寬網絡
四、車載信息系統平臺發展方向
第四節 2010-2011年中國Telematics產業經濟環境
一、2010年汽車行業發展狀況
二、中國汽車保有量
三、2010年我國電子信息產業發展狀況
四、我國汽車電子產業發展分析
五、2010年智能交通行業發展
第五節 資本環境
一、TSP聯盟成立
二、多方攜手搭建有中國特色的車載信息平臺
三、交通信息服務業在Telematics領域的發展
四、車載智能通信系統Telematics
第三章 TELEMATICS產業鏈分析
第一節 TELEMATICS產業鏈構成分析
一、產業鏈構成
二、產業鏈特征
三、硬件設備提供商
四、軟件提供商
五、電子地圖商
六、信息服務提供商及TSP
七、網絡運營商
第二節 TELEMATICS產業鏈企業關系分析
第三節 TELEMATICS商業模式分析
一、汽車生產廠商與移動通信運營商合作主導模式
二、汽車廠商主導模式
三、移動運營商主導模式
四、第三方獨立TSP模式
五、Telematics商業模式綜合評估
第四章 2010-2011年中國Telematics商業模式分析
第一節 Telematics服務分析
一、Telematics服務功能
二、用戶對Telematics服務功能的認知與認可情況
三、現階段Telematics的主流服務內容
四、Telematics主流服務分析
第二節 Telematics商業模式分析
一、商業模式是Telematics快速成長關鍵
二、Telematics的經營及發展
三、基于運營商視角的物聯網商業模式
四、全球Telematics盈利模式向服務業的轉型
第五章 Telematics商業模式可行性評估
第一節 Telematics商業模式的類型
第二節 Telematics商業模式各類型評估對比
第三節 Telematics商業模式展望
第六章 Telematics產業典型商業模式現狀研究
第一節 整車商為核心的商業模式
一、車載前裝市場競爭格局
二、前裝后裝競爭狀況
第二節 運營商為核心的商業模式
一、中國電信聯通角逐Telematics產業
二、中國聯通依托3G技術拓展汽車信息服務市場
三、GPS導航服務占據Telematics產業
第三節 獨立第三方商業模式
第七章 國內外Telematics典型商業模式解構
第一節 Onstar
一、Onstar簡介
二、2011年中國用戶情況
三、Onstar在中國的業務模式
四、Onstar在中國的應用前景
五、新賽威Onstar分析
第二節 BMW
第三節 G-book
一、G-book簡介
二、G-BOOK發展
三、車載信息服務時代來臨G-Book力拼Onstar
第四節 Atx
第八章 TELEMATICS產業發展狀況及預測分析
第一節 TELEMATICS國內外發展狀況
一、Telematics在國外的發展狀況
二、全球Telematics產業規模及發展趨勢預測
三、Telematics在國內的發展狀況
四、國內Telematics產業規模及發展趨勢預測
第二節 TELEMATICS主要服務內容分析
一、Telematics主要服務功能
二、典型企業主要服務功能
第三節 TELEMATICS應用現狀及市場特點
一、Telematics總體應用現狀及市場特點
二、Telematics產業相關環節應用現狀及市場特點
三、信息服務是市場發展的難點
第四節 政府部門職能價值
第五節 前裝(BM)市場
一、前裝(BM)市場整體情況
二、汽車廠商車載前裝信息服務需求取向分析
三、主要汽車廠商車載信息服務情況分析
第六節 后裝(AM)市場
一、后裝(AM)市場整體情況
二、主要汽車廠商車載信息服務情況分析
第九章 2010-2011年交通信息服務應用研究
第一節 交通信息服務體系
一、客戶需求分析
二、交通信息服務體系架構
三、交通信息服務體系內容框架
四、交通信息發布技術及渠道對比
五、交通信息服務應用方向及產品形態
六、交通信息服務平臺
七、以電信運營商為主導的交通信息服務產業鏈結構
第二節 動態路況信息
一、動態路況信息總體情況
二、動態路況信息提供商上下游產業鏈結構
三、實時路況信息
四、基于汽車電子牌的實時路況信息技術及發展情況介紹
五、路況預測信息
六、交通事件信息及城市擁堵指數
七、路況焦點信息及動態路徑規劃
第三節 駕車相關信息
第四節 公共交通信息及增值服務信息
一、城市公共交通(公交、地鐵)信息
二、增值服務信息
第五節 應用案例——掌城交通信息服務體系
一、掌城交通信息服務體系簡介
二、掌城網
三、掌城網發布城市
四、掌城WAP網站
第六節 應用案例——出租車綜合信息終端
一、概況
二、應用場景
三、主要功能
四、系統構架
五、出租車綜合信息終端安裝
第十章2011-2015年中國Telematics發展趨勢分析
第一節2011-2015年中國Telematics發展趨勢
一、全球汽車產業信息化發展趨勢分析
二、展望中國Telematics業務發展
三、Telematics是車載終端發展必然趨勢
四、Telematics時代導航系統的發展趨勢
五、產業鏈角度看中國Telematics市場發展趨勢
六、Telematics未來技術的發展趨勢
七、語音技術將成車載設備應用發展新趨勢
第二節2011-2015年中國Telematics發展前景與預測分析
一、中國汽車Telematics服務市場發展前景
二、汽車Telematics產業前景
三、2011-2015年中國汽車配備Telematics數量
四、2011-2015年中國物聯網市場規模預測
第三節telematics發展動向
一、下一代Telematics技術的產業發展動向
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結合
三、下一代Telematics車載智能系統
四、Telematics產業化的發展動向
五、車載娛樂導航系統的發展方向
第十一章 國內Telematics商業模式機會與風險研究
第一節 優勢
一、中國Telematics發展基礎條件具備
二、車載信息服務系統成汽車后市場新增長極
第二節 劣勢
第三節 機會
一、Telematics在中國商用車市場的發展機遇
二、車載信息服務市場規模
第四節 風險
一、商業模式對中國Telematics產業的發展影響
二、Telematics已成品牌差異化競爭的核心手段
第十二章 2011-2015年中國Telematics商業模式發展建議
第一節 商業模式策略性建議
一、運營商如何切入車載信息服務市場
二、信息時代下的汽車、生活和Telematics的互動
第二節 商業模式運營性建議
一、車載信息服務發展需符合國情
二、車載在線服務市場開發關鍵在于平臺開放性
三、汽車通訊設備應因用戶需求多元

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