【導讀】:
2009-2010年氫燃料電池及應用市場調查研究預測報告立足于當前世界金融危機整體發展局勢,總結出金融危機的一般規律,進而分析了當前金融危機對全球及中國經濟、政策、主要行業的影響,然后重點分析了當前金融危機對氫燃料電池行業的影響,并對未來氫燃料電池行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研判,最后在前面大量分析、預測的基礎上,研究了氫燃料電池行業今后的應對策略,為氫燃料電池企業在當前環境下,激烈的市場競爭中洞察先機,根據行業環境及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
【報告目錄】:
【報告名稱】:2009-2010年氫燃料電池及應用市場調查研究預測報告
【關 鍵 字】:電子 氫燃料電池 氫燃料電池應用研究 發展分析 投資咨詢 分析報告
【出版日期】:2009年2月
【報告格式】:PDF電子版或紙介版
【交付方式】:Email發送或EMS快遞
【中文價格】:印刷版8200元 電子版8600元 印刷版+電子版8800元
【報告編碼】:ZJ
氫能和燃料電池有助于解決能源安全和環境問題,因此氫作為載能體逐漸替代石油是人們提出的“后石油時代”移動能源的解決方案之一。氫除了可以通過化石能源制備之外,還可由生物能、風能、太陽能、水利能等可再生能源或者核能轉化而來。而燃料電池是氫的理想的轉化裝置,是氫能利用的關鍵技術。近10年來,燃料電池發電技術得到全球的高度重視,由此逐漸形成了一個新興的產業。
據中國可再生能源學會氫能專業委員會主任委員毛宗強教授介紹,我國最新的燃料電池大客車造價已經下降到300萬元人民幣,不到國外同類產品價格的五分之一,初具競爭力;我國自行研制的“超越3號”氫燃料電池小轎車,去年在巴黎舉行的“清潔能源汽車挑戰賽”中,取得了4“A”、1“B”的優異成績,幷完成了120公里的拉力賽;2008年北京奧 運會期間,我國自制的燃料電池汽車參與服務運營。
進入2008年9月以來,美國金融市場風云再起,雷曼兄弟控股公司破產、美洲銀行收購美林集團、AIG集團陷入危機,強烈震撼了美國金融市場,并在國際金融市場掀起滔天巨浪,曠日持久的美國次貸危機轉化為嚴峻的世紀性金融危機。由于這場金融危機仍處于持續發展中,金融市場瞬息萬變,危機將走向何方并止于何處?巨大的不確定性籠罩全球。同樣,這場危機的影響范圍和影響程度仍是未解之謎。
正是基于對金融危機向經濟危機過渡的擔憂,全球各國政府相繼或聯合采取了一系列的措施來加強對金融機構和金融市場的支持,除直接對金融機構的接管以及通過貨幣政策大量注入流動性以外,還涉及一些制度調整方面的內容,將可能給全球未來的金融發展造成一些長遠的影響。目前,金融危機已對全球實體經濟產生了巨大的沖擊,2008年世界經濟已明顯放緩,下行風險逐步加大,前景更加不確定。預測2009年全球經濟增長率為2.2%,發達經濟體經濟2009年將下降0.3%,其中,美國經濟將負增長0.7%,歐元區兩個主要經濟體德國和法國將分別負增長0.8%和 0.5%。
從宏觀環境來看,目前正值中國氫燃料電池行業大變革、大發展的時代,在當前金融危機的局勢下認識局勢掌控方向,對氫燃料電池行業所受到的影響和未來的發展態勢予以翔實的剖析,無論是對于中國氫燃料電池行業的長遠發展,還是對氫燃料電池行業在具體工作中的突破都具有積極的指導作用。那么,在當前金融危機爆發形勢下,我國氫燃料電池行業會受到怎樣的影響?而我國氫燃料電池企業又該如何分析當前發展形勢、制定應對策略呢?最重要的,又如何在危機中尋找機遇,獲得更大的發展呢?
本報告主要依據國家統計局、國務院發展研究中心、國家發改委、國家商務部、中國海關、行業相關協會、國內外相關刊物的基礎信息以及氫燃料電池行業研究單位等公布和提供的大量資料,結合深入的市場調查資料,立足于當前世界金融危機整體發展局勢,總結出金融危機的一般規律,進而分析了當前金融危機對全球及中國經濟、政策、主要行業的影響,然后重點分析了當前金融危機對氫燃料電池行業的影響,并對未來氫燃料電池行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研判,最后在前面大量分析、預測的基礎上,研究了氫燃料電池行業今后的應對策略,為氫燃料電池企業在當前環境下,激烈的市場競爭中洞察先機,根據行業環境及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
目 錄
第一章 氫燃料電池的概述
第一節 氫燃料電池的種類
第二節 氫燃料電池的結構及工作原理
第三節 氫燃料電池發展情況
一 世界氫燃料電池的研究產業
二 英國氫燃料電池的新動態
三 美國汽車氫燃料電池最新成果
四 歐盟將擴大推廣氫燃料電池公交車
第二章 國外燃料電池發展分析
第一節國外燃料電池研究狀況
一、概述
二、基礎理論研究
三、應用技術研究
四、國外研究動向
第二節國外燃料電池發展狀況
第三節燃料電池開發國際競爭白熱化
第四節美國
一、美國納米級燃料電池研究取得最新進展
二、美國開發出實用的微生物燃料電池
三、全美共有337個燃料電池項目
四、美國政府推動燃料電池快速引入汽車工業
第五節日本
一、日本燃料電池工業回顧
二、日本石油公司推出煤油驅動燃料電池
三、日本開發全陶瓷燃料電池
四、日本DHL將利用燃料電池車等開展速遞服務
五、日本燃料電池發展方向
六、2020年日本燃料電池市場規模近3700億日元
第六節加拿大
一、加拿大燃料電池商業化發展目標
二、加拿大巴拉德公布燃料電池開發藍圖
三、先進的加拿大燃料電池動力系統
四、加拿大公司開拓燃料電池新領域
第三章 中國燃料電池發展分析
第一節中國燃料電池發展概況
一、概況
二、燃料來源與資源評估
三、發展現狀
四、發展預測
第二節中國燃料電池標準缺乏企業推進
第三節我國燃料電池的發展狀況
第四節我國燃料電池產業亟待跨越發展
一、科技先機
二、產業體系亟待完善
三、機遇與挑戰并存
第五節我國加快燃料電池商業化進程
第四章 國內外燃料電池技術分析
第一節世界各國競相發展燃料電池技術
一、美國
二、加拿大
三、日本
四、歐盟
五、法國
六、德國
七、英國
八、韓國
九、中國
十、澳大利亞
十一、新加坡
十二、印度
第二節領跑國際氫能燃料電池技術分析
第三節中國燃料電池技術分析
一、中國燃料電池技術跨入世界先進行列
二、中國燃料電池技術的進展
三、我國開發燃料電池技術相對乏力
四、大力發展燃料電池技術勢在必行
第四節燃料電池最新技術分析
一、國外:燃料電池電動汽車投入商業運行
二、國內:擁有整套自主知識產權的核心技術
第五節燃料電池技術發展與應用分析
第六節基于信息技術的燃料電池電源變換技術分析
一、電源變換技術
二、燃料電池的電源變換技術
三、信息技術在電源變換技術中的應用
四、基于DSP的船舶用雙向DC/DC變換器
第七節燃料電池測試系統的組成和關鍵技術分析
一、燃料電池測試系統的組成
二、燃料電池測試系統的關鍵技術
第八節2008年燃料電池技術發展情況
一、2008年燃料電池鉑催化劑溶解問題解決
二、2008年燃料電池膜結構難題解決
三、2008年氫燃料電池研發進展情況
四、2008年我國燃料電池技術進展情況
五、2008年臺灣燃料電池技術進展情況
六、2008年日本燃料電池技術進展情況
第五章 燃料電池發電分析
第一節燃料電池發電的經濟性分析
第二節燃料電池發電系統分析
一、利用天然氣的發電系統
二、利用煤炭的發電系統
第三節燃料電池發電的技術特點和應用形式分析
一、燃料電池發電技術特點
二、燃料電池的應用形式
第四節各種燃料電池發電技術綜合比較
一、堿性燃料電池(AFC)
二、磷酸燃料電池(PAFC)
三、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)
四、固態氧化次燃料電池(SOFC)
五、質子交換膜燃料電池(PEFC)
第五節在我國電力系統發展燃料電池發電技術分析
一、采用燃料電池發電是提高化石燃料發電效率的重要途徑之一
二、燃料電池發電可有效地降低火力發電的污染物和溫室氣體排放量
三、采用燃料電池發電可提高供電的靈活性和可靠性
四、發展燃料電池發電技術是提高國家能源和電力安全的戰略需要
五、發展燃料電池發電技術是國電公司“加強技術創新,發展高科技,形成高新技術產業”的需要
六、燃料電池發電技術在我國有廣闊的發展前景
七、與國外有較大的差距
八、在我國電力系統發展燃料電池發電技術是市場經濟條件下的迫切要求
第六章 國際燃料電池產業發展
第一節全球燃料電池應用推廣速度加快氫能燃料站持續增加
第二節 燃料電池生產主要集中在歐美日發達國家和地區
第二節 燃料電池技術國際標準化進展綜述
第四節國外的燃料電池發展與研究狀況分析
一磷酸型燃料電池的發展(PAFC)
二質子交換膜燃料電池的發展(PEMFC)
三熔融碳酸鹽燃料電池的發展(MCFC)
四固體氧化物燃料電池的發展(SOFC)
第五節美國氫燃料電池研究發展的最新動態
第六節 日本氫燃料電池發展的最新動態
第七節加拿大氫燃料電池研究發展的最新動態
第七章 氫燃料電池技術
第一節世界各國的氫燃料電池技術
一美國氫燃料電池技術現狀
二加拿大氫燃料電池技術現狀
三英國氫燃料電池技術現狀
四意大利氫燃料電池技術現狀
第二節中國的氫燃料電池研發技術現狀
一、我國燃料電池氫源開發獲重大突破
二、上海氫燃料電池投入使用
三、宜興將崛起國家級氫燃料電池基地
四、氫燃料電池電動車在武漢上路
五、應關注混合動力和氫燃料電池
六、神力氫燃料電池試水商業化
第八章 氫燃料電池車概述
第一節氫燃料電池車簡介
一、氫燃料電池車概念
二、氫燃料電池的工作原理
三、氫燃料電池車的優點
四、氫燃料電池車的缺點
第二節氫氣的儲存和使用
第三節我國燃料電池技術進展
第四節氫燃料電池車——開進綠色氫能時代
第九章 我國氫燃料電池車研發現狀分析
第一節 氫燃料電池車技術及應用狀況
第二節 中國氫燃料轎車研制成功
第三節氫燃料電池自行車在滬研制成功
第十章 2009年國內外氫燃料電池車的產業前景與展望
第一節 氫燃料電池的商業化之路舉步維艱
第二節 氫燃料電池汽車研發新動向
第三節 氫燃料電池企業融資前景
第四節 上海明確2010年實現氫能源汽車產業化
第五節 我國開始編制燃料電池車國標2008年完成
第十一章 我國氫燃料電池車相關產業經濟環境與政策分析
第一節2008年中國宏觀經濟形勢分析
第二節2009年中國宏觀經濟形勢展望
第三節中華人民共和國節約能源法
第四節中華人民共和國可再生能源法
第五節中華人民共和國促進科技成果轉化法
第六節清潔發展機制項目運行管理暫行辦法
附 表
表1.1世界主要氫燃料電池研發和示范工程
表2.1燃料電池的種類及基本電化學反應
表2.2 1997-2001年《SCI》收錄全世界主要國家或地區發表的關于燃料電池的研究論文
表2.3 1997-2001年世界各國或地區被美國專利局批準的有關燃料電池的技術專利統計
表2.4加拿大巴拉德動力系統公司2004-2006年燃料電池開發性能改進數據
表4.1測試系統的測量和控制變量
表4.2可選用的傳感器及其局限性
表11.12008年1-11月我國對主要貿易伙伴進出口總值表
附 圖
圖1.1氫燃料電池工作原理
圖2.1燃料電池和目前汽車發動機對大氣污染的相對比較
圖2.2 1997-2001年全世界發表的關于燃料電池的研究論文被《SCI》收錄情況
圖2.3 1997-2001年美國國家專利局批準的關于燃料電池的技術專利
圖2.4全球從事燃料電池開發研究的主要公司研究方向統計情況
圖2.5加拿大巴拉德動力系統公司2004-2006年燃料電池開發性能改進數據
圖4.1單向升壓DC/DC變換器拓撲結構
圖4.2燃料電池船的燃料電池和DC/DC變換器電路圖
圖4.3 DPWM雙向DC/DC變換器方框圖
圖4.4增量式PI控制系統框圖
圖4.5燃料電池工作原理圖
圖4.6燃料電池測試系統組成示意圖
圖5.1 SOFC發電與傳統發電對比
圖6.1全球氫能燃料站的數量及發展趨勢
圖6.2近年來全球燃料電池生產數量的區域分布
圖8.1通用汽車公司燃料電池轎車氫動三號
圖11.1 2003-2008年工業生產增加值
圖11.2固定資產投資增長速度
圖11.3 2003-2008年社會消費零售總額增長率
圖11.4 我國城鎮居民消費結構朝多元化方向發展
圖11.5中日韓三國城鎮居民消費結構對比
圖11.6 CPI指數和PPI指數
圖11.7 物價滿意度大幅度下降
圖11.8 2006-2008年房屋銷售價格
圖11.9 2003-2008年收入感受指數
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