2008年中國汽車電控燃油噴射系統（EFI）市場查咨詢報告

【報告目錄】:

【報告類別】：2008年中國汽車電控燃油噴射系統（EFI）市場查咨詢報告
【完成日期】：2008年7月
【報告格式】：印刷版RMB 7800元  （PDF）電子版RMB 8800元
【交付方式】：EMAIL電子版或EMS印刷版
【報告編碼】：XJ

摘 要
      汽車電噴行業面臨巨大機遇。2007年我國汽車總產量約為879萬輛，車用發動機總產量約為785萬臺，由于占75%的汽油車已全部安裝電噴系統，因此，2007年我國電控燃油噴射系統的市場規模至少在660萬套以上。2008年7月1日國Ⅲ汽車排放法規的正式實施，汽車柴油發動機電噴系統開始全面取代機械式噴油系統。預計，2008年在汽車產量的增長帶動下，我國至少需要740萬套汽油機用電控燃油噴射系統以及 100萬套柴油機用電控燃油噴射系統。隨著國家政策扶持和配套措施的到位、法律法規的完善，國內汽車用電噴系統市場發展機遇良好。
      國內電噴系統市場從“外資獨霸”向“四分天下”局面發展。盡管市場前景良好，但是長期以來，電噴系統的核心技術被嚴密地控制在外國公司的手中。特別是柴油機電噴市場中，博世占中國市場的60%，德爾福占20%，電裝在上柴、錫柴的產品中使用，而國內企業長期以來只停留在零部件加工這樣低技術含量的工作。2008年6月成都汪氏威特電噴有限責任公司成立，其柴油機電噴系統在玉柴，東風康明斯，一汽大柴，一汽錫柴，東風朝柴，北汽福田等10多家主要汽車柴油機企業的國Ⅲ產品上得到應用，拉開了內資自主品牌參與競爭和中國市場格局的重新劃分的序幕。
      公司在對中國汽車電噴系統市場深入調查研究的基礎上，完成了《2008年中國汽車電控燃油噴射系統（EFI）市場查咨詢報告》，全面總結汽車電噴系統概況；深入分析了我國汽車電噴系統市場的需求和供給態勢以及中國主要汽車電噴系統生產企業經營狀況；并對中國汽車電噴系統行業發展趨勢及投資形勢做了預測與分析。本報告有助于各贏利方全面的了解該行業在國內的發展現狀與趨勢，發現行業的投資機會，解決經營中存在的問題，為管理者與投資者提供借鑒。

 2008年中國汽車電控燃油噴射系統（EFI）市場查咨詢報告 下載.doc

目 錄
第一章 電控燃油噴射系統EFI行業概況
1.1 電控燃油噴射系統概述
1.1.1 電控燃油噴射系統的概念
1.1.2 電控燃油噴射系統的構成
1.1.3 電控燃油噴射系統的工作原理
1.1.4 電控燃油噴射系統的應用
1.2 電控燃油噴射系統技術發展
1.3 全球電控燃油噴射系統市場概況

第二章 電控燃油噴射系統（EFI）行業影響因素分析
2.1上游原材料行業的影響分析
     2.1.1 石油價格上漲對電控燃油噴射系統行業的影響分析
     2.1.2 鋼鐵行業現狀對電控燃油噴射系統行業的影響分析
2.2 下游汽車及發動機行業發展的影響分析
2.2.1 中國汽車工業發展對電控燃油噴射系統行業的影響
2.2.2 發動機行業發展對電控燃油噴射系統行業的影響
2.3其他影響因素
2.3.1 國Ⅲ排放標準實施的影響
2.3.2 油品特征改進的影響
2.3.3 電子控制技術發展的影響

第三章  電控燃油噴射系統（EFI）的市場分析
3.1電控燃油噴射系統（EFI）市場需求分析
3.1.1電控燃油噴射系統（EFI）市場總體規模
3.1.2電控燃油噴射系統（EFI）市場需求結構
   3.1.2.1 汽油發動機EFI需求情況分析
   3.1.2.2 柴油發動機EFI需求情況分析
3.1.3推動電控燃油噴射系統（EFI）市場需求的因素
      3.2電控燃油噴射系統（EFI）市場供給分析
          3.2.1電控燃油噴射系統（EFI）市場競爭格局分析
3.2.2 電控燃油噴射系統（EFI）市場配套情況分析
3.2.3電控燃油噴射系統（EFI）市場進入分析
3.2.4電控燃油噴射系統（EFI）市場供給現狀形成的原因
3.3 汽車電控燃油噴射系統進出口分析
         3.3.1汽車電控燃油噴射系統進出口概況分析
       3.3.1.1 進出口總量分析
            3.3.1.2 進出口價格分析
3.3.1.3進出口企業分析
    3.3.2 汽車電控燃油噴射系統進口分析
3.3.2.1  進口需求地分析
       3.3.2.2  進口來源地分析
    3.3.3 汽車電控燃油噴射系統出口分析
3.3.3.1  出口發貨地分析
       3.3.3.2  出口目的地分析
  3.4 汽車電控燃油噴射系統供需平衡分析
 

第四章 主要電控燃油噴射系統生產企業分析   
     4.1 聯合汽車電子有限公司
4.1.1 企業基本情況 
4.1.2 企業經營分析 
4.1.3 企業競爭優勢分析 
      4.2 北京德爾福萬源發動機管理系統有限公司（Delphi）
4.2.1 企業基本情況 
4.2.2 企業經營分析 
4.2.3 企業競爭優勢分析 
      4.3 上海電裝燃油噴射有限公司(Denso）
4.3.1 企業基本情況 
4.3.2 企業經營分析 
4.3.3 企業競爭優勢分析 
4.4 西門子威迪歐電機（上海）有限公司（SEVM）
4.4.1 企業基本情況 
4.4.2 企業經營分析 
4.4.3 企業競爭優勢分析 
4.5 成都威特電噴有限責任公司 
4.5.1 企業基本情況 
4.5.2 企業經營分析 
4.5.3 企業競爭優勢分析 
4.6山西新天地發動機制造有限公司
4.6.1 企業基本情況 
4.6.2 企業經營分析 
4.6.3 企業競爭優勢分析 
4.7 馬瑞利動力系統（上海）有限公司(Magneti Marelli)  
4.7.1 企業基本情況 
4.7.2 企業經營分析 
4.7.3 企業競爭優勢分析 
4.8東莞京濱汽車電噴裝置有限公司（KEIHIN） 
4.8.1 企業基本情況 
4.8.2 企業經營分析 
4.8.3 企業競爭優勢分析  
4.9亞新科南岳（衡陽）有限公司  
4.9.1 企業基本情況 
4.9.2 企業經營分析 
4.9.3 企業競爭優勢分析 

第五章 我國電控燃油噴射系統行業發展趨勢及投資策略分析 
5.1 汽車電控燃油噴射系統行業趨勢分析
5.1.1 中國電控燃油噴射系統行業市場供需趨勢分析
5.1.2 我國EFI自主品牌成長趨勢分析  
5.1.3 電控燃油噴射系統技術發展趨勢 
5.2 中國電控燃油噴射系統行業投資分析
5.2.1 汽車門鎖投資機會分析
5.2.2 汽車門鎖投資風險與防范
5.2.3 汽車門鎖投資建議與策略分析